-
Møller Bil Skadesenter Ryen:
Bilskadereparatør og billakkerer
-
INTAKT Bilskade:
Billakkerer
-
INTAKT Bilskade:
Bilskadereparatør
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker/Tekniker
-
Bertel O. Steen Telemark:
Plassjef
-
Bertel O. Steen Larvik:
Servicemarkedssjef
-
Birger N. Haug AS:
Nybilselger - Asker og Bærum
-
Møller Bil Skadesenter Hamar:
Biloppretter og Billakkerer
-
Møller Bilskolen:
Instruktør
-
Møller Bil Orkdal:
Klargjører
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder Klargjøring
-
Bilia JLR Import Norway:
Warranty specialist, Bilia JLR
-
Werksta Norge:
Regionleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Salgssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger Polestar
-
Motor-Trade AS:
Takstmann / Bruktbilkoordinator, Trondheim
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder og Verkstedsupport
-
Bilskadesenteret Telemark AS:
Billakkerer
-
OFV:
Leder for kjøretøydata
-
Møller Bil:
Junior Business Controller
-
Møller Bil Jessheim:
Markedssjef Volkswagen personbil
-
Møller Bil Haugesund:
Bilmekaniker
-
Toyota Voss A.S:
Bilmekanikar
-
VerkstedGrossisten:
Lager- og Deleselger
-
Helios:
Salgs- og supportmedarbeidere
-
Toyota Sotra AS:
Salgskonsulent
-
Albjerk Bil Drammen AS:
Produksjonsleder verksted
-
Nesbyen Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilimportørenes Landsforening:
Leder for kommunikasjon og myndighetskontakt
-
Svalbard Auto AS:
Mekaniker for personbil
-
If Skadeforsikring:
Teknisk inspektør, Storbil og Maskiner
-
HTS Packline:
Junior selger
-
Stangeland Maskin AS:
Lakkerer med fagansvar
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger Varebil
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
-
Bilservice AS:
Bilmekanikere
-
Bilforlaget AS:
Journalister/Reporter
Illustrert historie
Gerry McGovern, Land Rovers designsjef, har gjort et nytt stunt. Nå kan du sette rumpa di på 70 års Land Rover historie.
Gerard Gabriel McGovern, eller Gerry som alle kjenner ham som, er utrolig sterk på å fremheve et bilmerkes DNA.
Han har vært innom andre også, men etter at han for alvor begynte å ta over designsansvaret for Land Rover i 2004 – og etter hvert fikk full kontroll – har han virkelig vist at dette er et merke han forstår.
Selv de aller ferskeste, Velar for eksempel, eller noen av konsept-bilene – du er liksom ikke i tvil om at dette stammer fra noe som startet som ideer på en sandstrand i Wales for over 70 år siden.
Jeg tror til og med at han klarer å gjøre den kommende Defender, den mest LandRoverske av dem alle, på en skikkelig måte.
Men han er også en sterk stemme når det gjelder Design – og ikke nødvendigvis bare Land Rover design.
Man finner ham alltid i Milano under design-uken. Som regel med en eller annen spennende installasjon, eller som sponsor av for eksempel den digitale designbørsen BORN. (Born Awards ble delt ut i Ålesund i fjor).
Og selvfølgelig finner man ham i Londons Design Museum (noen kvartaler bortenfor den nå fullstendig fraflyttede Bristol-butikken i Kensington High Street. Men reklamelysene var fremdeles på, sist jeg så etter).
Nå har han alliert seg med Jaguar Land Rover Classic Works i Coventry, de som feirer merkets 70 år med nennsomt å restaurere en av de tre bilene som var med til Amsterdam-utstillingen i 1948, på den egentlige debuten.
Derfra har han nemlig fått et stoff som helt tilsvarer setetrekket på den første Landroverne, og så har han gått til Designmuseet med en god ide.
Der tente de på den, slik at hvis du nå beveger deg inn i atriet, vil du finne at setene er kledd med 18 forskjellige stoffer, så originale som mulig, fra merkets 70-årige historie.
De spenner fra det typiske arbeidsmaterialet fra de første modellene, via et stoff spesialdesignet av Sir Paul Smith for en Defender i 2015, til fjorårets spydspiss av et bærekraftig interiørstoff fra danske Kvadrat. Først utviklet for Velar som et alternativ til førsteklasses dau ku.
Det Gerry McGovern vil peke på er at også interiørstoffene er en viktig del av Land Rovers DNA.
Få biler har vært med på så mange ekspedisjoner som Land Rover - her får du en liten kavalkade: