-
Field Service medarbeider
Car-O-Liner Norge
-
Forretningsutvikler Servicemarked
Harald A. Møller AS
-
Mekaniker
Knoks Bildeler AS
-
Innkjøper
Stjørdal Auto AS
-
Biloppretter
Kristiansund Karosseri AS
-
Servicemarkedssjef
Møller Bil Horten
-
Personlig servicetekniker
Frydenbø Bil VPL AS
-
Garantibehandler
Motor Gruppen Import AS
-
Bilmekaniker
Møller Bil Leangen
-
Mekaniker tunge kjøretøy
Bertel O. Steen Lastebil og Buss
-
Bilmekaniker
Gumpen Motor
-
Bilmekaniker
Ydse Auto AS
-
Mekanikere og mekaniker-lærlinger
Volvo Car Stor-Oslo
-
Teamleder
Volvo Car Stor-Oslo
-
Bilskadereparatør
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Billakkerer
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Skadetakserer
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Lærling lette kjøretøy
Møller Bil Asker og Bærum
-
Servicemarkedssjef
Porsche Center Oslo
-
Bilmekaniker / Servicetekniker
Hagen Bil AS
-
Økonomiansvarlig
Autoringen AS
-
Regionssjef Skade & Lakk
Toyota Bilia AS
-
Innkjøper
Gill Gruppen AS
-
Biloppretter
RøhneSelmer AS
-
Servicemarkedssjef
Volvo Car Stor-Oslo AS
-
Mekaniker/Tekniker
RSA Bil Drammen
-
Garanti- og reklamasjonsbehandler
RSA
-
Teknisk konsulent/kursholder
RSA
-
Bilmekaniker
ARM Bilverksted AS
-
Billakkerer
Fixbil Damsgård Karosseri AS
-
Innkjøper
MyCar
-
Oppretter / karosseriarbeider
Vy Buss AS
-
Verkstedleder
Hanum Buss & Bil AS
-
Plassjef
Toyota Bilia AS
-
Mekaniker/Tekniker
Motorhuset Oppdal AS
-
Teknisk leder
Tveita Bilservice AS
-
Mekaniker tunge kjøretøy
BIR Husholdning AS
-
Frontsjef og nyhetsreporter
Bilforlaget AS
Her tester Audi elektrisk A6
Audi utvider stadig familien med elbiler. Snart står A6 e-tron for tur.
Vi fikk en forsmak på denne gjennom en lekker konseptbil som sto utstilt på bilutstillingen i Shanghai i fjor. Nylig fikk vi også bekreftet at en stasjonsvogn er i emning gjennom A6 Avant e-tron concept.
Audi har bekreftet at A6 e-tron skal i produksjon fra 2023, og stasjonsvognen ligger neppe langt bak sedanen i køen.
Bilen blir en direkte konkurrent til Mercedes EQE og den kommende el-versjonen av BMW 5-serie samtidig som den vil utfordre Tesla Model S som snart kommer i ny utgave.
Selv om prototypen våre fotografer har kommet over i Lappland er godt kamuflert, kan vi se at den vil ligge relativt tett opp mot konseptbilen med hensyn til design, og i format tilsvarende dagens A6.
Selvsagt blir ikke produksjonsutgaven like ekstrem som konseptet med hensyn til bakkeklaring og hjuldimensjon. Kameraer i stedet for sidespeil blir nok heller ikke standard.
LED-stripen tvers over hekken er også borte på prototypen, men produksjonsutgaven vil nok ha en LED-stripe tilsvarende den som fins på eksisterende e-tron modeller.
Legg merke til at lyktene her er i to etasjer mens konseptbilen bare hadde en tynn stripe der kjørelysene sitter på prototypen. Vi har sett tilsvarende design på slektningen Q6 e-tron som skal i salg mot slutten av inneværende år.
Både Q6 e-tron og A6 e-tron blir blant de første modellene ut på VW-gruppen nye fleksible PPE-plattform (Premium Platform Electric) som Audi og Porsche har hatt ansvar for utviklingen av. Første Porsche på plattformen blir Macan EV i 2023.
Audi har fortalt at A6 e-tron skal tilbys med en enkel motor og bakhjulsdrift, samt i en quattro-versjon med firehjulsdrift.
Konseptet var utstyrt med to motorer med samlet effekt på 475 hk og maks dreiemoment på 800 Nm. Audi antydet en rekkevidde på inntil 700 kilometer.
Takket være 800 volt teknologi (som Porsche Taycan / Audi e-tron GT) kan den hurtiglades på 270 kW slik at et 100 kW batteri fylles til 80 prosent på under en halvtime og man lader nok til 300 km på ti minutter.
Dagens A6 skal selges parallelt med nykommeren i en periode, og vil få en facelift mot slutten av inneværende år slik at de to får noenlunde tilsvarende design. Fra 2026 skal alle nye Audi-modeller være rene elbiler.