-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
1 stor familie
Vi har avslørt at det snart kommer en 3-dørsutgave av 1-serien. Men BMWs planer stopper ikke der.
Det ligger an til en storfamilie basert på den lille bakhjulsdrevne bilen. Sammen med 3-dørsutgaven neste år får bilen med fem dører en ansiktsløfting. Men BMW har mye mer i ermet for kommende år.
Sedan og stasjonsvogn ligger i planene. Det gjør også cabriolet og en sportslig coupé som toppes med 135ti med saftig fraspark fra en treliters twinturbo maskin på over 300 hk.
Volumselger
1-serien er en viktig brikke i BMWs målsetning om et årlig salg på 1,4 millioner biler (inkl. Mini og Rolls-Royce) i 2008. Derfor ønsker de å ta opp konkurransen med VW, Ford og Opel i det tøffe kompaktsegmentet.
Alle varianter er tro mot BMW-filosofien som tilsier langsgående motor med tyngdepunkt over eller bak frontakselen og bakhjulsdrift for å oppnå tilnærmet 50/50 vektfordeling.