Priser og tekniske data

Publisert lørdag 21.08.1999 - 13:55

BMW 323 Ci
Motor: Sekssylindret rekkemotor med to overliggende kamaksler og 4 ventiler pr sylinder, variabel ventilstyring. Elektronisk styrt innsprøyting og tenningsanlegg. Boring og slaglengde: 75,0 x 84,0 mm. Sylindervolum: 2.494 ccm. 125 kW(170 hk) v/5.500 o/min. 245 Nm v/3.500 o/min. Kompresjon: 10,5:1.
Transmisjon: Bakhjulsdrift. Femtrinns automatgearkasse. Hjuloppheng: Foran: Fjærben, triangelarmer og krengningsstabilisator. Bak: Skrufjærer, støtdempere, langsgående bærearmer og to tverrgående støttearmer, samt krengningsstabilisator.
Styring: Tannstang, servo.
Bremser: Ventilerte skiver foran, skiver bak, ABS.
Dekk: Continental Sport Contact 225/50VR16.
Mål: Lengde: 448,8 cm. Bredde: 175,7 cm. Høyde: 136,9 cm. Akselavstand: 272,5 cm. Sporvidde f/b: 147,1/147,8 cm. Egenvekt m/fører: 1.485 kg.
Tankvolum: 63 liter.
Bagasjeromvolum: 410 liter.
Forbruk bykjøring*: 1,49 l/mil
Forbruk landevei*: 0,72 l/mil
Forbruk snitt*: 1,00 l/mil
Akselerasjon 0-100 km/t: 9,0 sek
Toppfart: 230 km/t.
Pris: kr 447.000,-

HONDA ACCORD 2.2 Type R
Motor: Firesylindret rekkemotor med to overliggende kamaksler og 4 ventiler pr sylinder, variabel ventilstyring. Elektronisk styrt innsprøyting og tenningsanlegg. Boring og slaglengde: 87,0 x 90,7 mm. Sylindervolum: 2.157 ccm. 156 kW(212 hk) v/7.200 o/min. 215 Nm v/6.700 o/min. Kompresjon: 11:1.
Transmisjon: Forhjulsdrift. Femtrinns manuell gearkasse. Hjuloppheng: Foran: Fjærben, triangelarmer oppe og nede, samt krengningsstabilisator. Bak: Fjærben, tre tverrgående og to skråstilte støttearmer, samt krengningsstabilisator.
Styring: Tannstang, servo.
Bremser: Ventilerte skiver foran, skiver bak, ABS.
Dekk: Bridgestone RE010 215/45VR17.
Mål: Lengde: 459,5 cm. Bredde: 175,0 cm. Høyde: 143,0 cm. Akselavstand: 267,0 cm. Sporvidde f/b: 150,7/151,5 cm. Egenvekt m/fører: 1.405 kg.
Tankvolum: 65 liter.
Bagasjeromvolum: 427 liter.
Forbruk bykjøring*: 1,29 l/mil
Forbruk landevei*: 0,78 l/mil
Forbruk snitt*: 0,96 l/mil
Akselerasjon 0-100 km/t: 7,2 sek
Toppfart: 228 km/t.
Pris: kr 441.000,-

MERCEDES SLK 230 Kompressor
Motor: Firesylindret rekkemotor med to overliggende kamaksler og 4 ventiler pr sylinder. Elektronisk styrt innsprøyting og tenningsanlegg. Kompressor. Boring og slaglengde: 90,9 x 88,4 mm. Sylindervolum: 2.295 ccm. 142 kW(193 hk) v/5.300 o/min. 280 Nm v/2.500 o/min. Kompresjon: 8,8:1.
Transmisjon: Bakhjulsdrift. Femtrinns automatgearkasse. Hjuloppheng: Foran: Fjærben, triangelarmer nede og støttearm oppe, samt krengningsstabilisator. Bak: Skrufjærer og støtdempere, tverrgående bærearmer og fire støttearmer, samt krengningsstabilisator.
Styring: Tannstang, servo.
Bremser: Ventilerte skiver foran, skiver bak, ABS.
Dekk: Bridgestone RE720 225/50VR16.
Mål: Lengde: 399,5 cm. Bredde: 171,5 cm. Høyde: 126,5 cm. Akselavstand: 240,0 cm. Sporvidde f/b: 149,0/147,0 cm. Egenvekt m/fører: 1.325 kg.
Tankvolum: 53 liter.
Bagasjeromvolum: 145/350 liter.
Forbruk bykjøring*: 1,36 l/mil
Forbruk landevei*: 0,70 l/mil
Forbruk snitt*: 0,93 l/mil
Akselerasjon 0-100 km/t: 7,3 sek
Toppfart: 227 km/t.
Pris: kr 543.250,-

NISSAN ALMERA 2.0 GTi
Motor: Firesylindret rekkemotor med to overliggende kamaksler og 4 ventiler pr sylinder. Elektronisk styrt innsprøyting og tenningsanlegg. Boring og slaglengde: 86,0 x 86,0 mm. Sylindervolum: 1.998 ccm. 105 kW(143 hk) v/6.400 o/min. 178 Nm v/4.800 o/min. Kompresjon:10,0:1.
Transmisjon: Forhjulsdrift. Femtrinns manuell gearkasse. Hjuloppheng: Foran: Fjærben, triangelarmer og krengningsstabilisator. Bak: Fjærben, langsgående bærearmer med torsjonaksel og sidestabiliserende støttestag.
Styring: Tannstang, servo.
Bremser: Ventilerte skiver foran, skiver bak, ABS.
Dekk: Bridgestone RE88 195/55VR15.
Mål: Lengde: 414,0 cm. Bredde: 170,0 cm. Høyde: 144,0 cm. Akselavstand: 254,0 cm. Sporvidde f/b: 147,0/144,0 cm. Egenvekt m/fører: 1.235 kg.
Tankvolum: 50 liter.
Bagasjeromvolum: 340 liter.
Forbruk bykjøring*: 1,13 l/mil
Forbruk landevei*: 0,66 l/mil
Forbruk snitt*: 0,84 l/mil
CO2-utslipp*: 222 g/km
Akselerasjon 0-100 km/t: 8,2 sek
Toppfart: 210 km/t.
Pris: kr 259.500,-

PEUGEOT 206 GTi
Motor: Firesylindret rekkemotor med to overliggende kamaksler og 4 ventiler pr sylinder. Elektronisk styrt innsprøyting og tenningsanlegg. Boring og slaglengde: 85,0 x 88,0 mm. Sylindervolum: 1.997 ccm. 99 k (136 hk) v/6.000 o/min. 190 Nm v/4.100 o/min. Kompresjon: 10,8:1.
Transmisjon: Forhjulsdrift. Femtrinns manuell gearkasse. Hjuloppheng: Foran: Fjærben, L-armer og krengningsstabilisator. Bak: Torsjonfjærer, liggende støtdempere og langsgående bærearmer.
Styring: Tannstang, servo.
Bremser: Ventilerte skiver foran, skiver bak, ABS.
Dekk: Pirelli P6000 185/55VR15.
Mål: Lengde: 383,0 cm. Bredde: 165,0 cm. Høyde: 143,0 cm. Akselavstand: 244,0 cm. Sporvidde f/b: 142,5/141,6 cm. Egenvekt m/fører: 1.125 kg.
Tankvolum: 50 liter.
Bagasjeromvolum: 245 liter.
Forbruk bykjøring*: 1,09 l/mil
Forbruk landevei*: 0,62 l/mil
Forbruk snitt*: 0,79 l/mil
CO2-utslipp: 187 g/km
Akselerasjon 0-100 km/t: 8,4 sek
Toppfart: 210 km/t.
Pris: kr 254.000,-

HYUNDAI COUPE 2.0
Motor: Firesylindret rekkemotor med to overliggende kamaksler og 4 ventiler pr sylinder. Elektronisk styrt innsprøyting og tenningsanlegg. Boring og slaglengde: 82,0 x 93,5 mm. Sylindervolum: 1.975 ccm. 102 kW(138 hk) v/6.000 o/min. 181 Nm v/4.800 o/min. Kompresjon: 10,3:1.
Transmisjon: Forhjulsdrift. Femtrinns manuell gearkasse. Hjuloppheng: Foran: Fjærben, triangelarmer og krengningsstabilisator. Bak: Fjærben, tverrgående bære- og støttearmer, samt krengningsstabilisator.
Styring: Tannstang, servo.
Bremser: Ventilerte skiver foran, skiver bak, ABS.
Dekk: Hankook 866 205/50VR15.
Mål: Lengde: 434,0 cm. Bredde: 173,0 cm. Høyde: 130,3 cm. Akselavstand: 247,5 cm. Sporvidde f/b: 146,5/145,0 cm. Egenvekt m/fører: 1.230 kg.
Tankvolum: 55 liter.
Bagasjeromvolum: 245 liter.
Forbruk bykjøring*: 1,15 l/mil
Forbruk landevei*: 0,63 l/mil
Forbruk snitt*: 0,82 l/mil
Akselerasjon 0-100 km/t: 8,6 sek
Toppfart: 200 km/t.
Pris: kr 229.950,-