-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Kul Mazda-racer
Mazda USA har designet en racerbil basert på nye Mazda 3, men det er ingen grunn til at den ikke skal dukke opp i Europa også.
Mazda3 TCR skal konkurrere i den amerikanske IMSA Michelin Pilot Challenge-serien, men som navnet tilsier er den bygget etter det internasjonale TCR-reglementet. Det betyr at den kan stille til start i 36 ulike serier verden rundt.
Bilen får sin racing-debut under et firetimersløp på legendariske Daytona Speedway i januar.
Løpsbilen er basert på nye Mazda3, om du måtte være i tvil, og den gjør seg jammen svært godt i racingdrakt som fremhever det lekre designet.
Ved Mazda Design America i Irvine, California brukte designerne utallige timer på å tilpasse aerodynamikk og dimensjoner slik at bilen følger TCR-reglementet, samtidig som den er tro mot modellens originale utstråling.
Mazda3 TCR drives av en 4-sylindret turbomotor med 350 hestekrefter koblet til en sekstrinns sekvensiell racing-transmisjon med paddle shift på rattet.
Bilen er rigget av Long Road Racing som også bygger den globale Mazda MX-5 Cup-bilen.
Fra 2020 vil de tilbys bilen for salg til private team som ønsker å delta i en av de nasjonale eller internasjonale TCR-seriene, eller andre løp der TCR har egne klasser som f.eks. den tyske langdistanseserien på Nordsløyfa.
Mazda satser tungt på motorsport i USA med sin egen karrierestige, og Mazda3 TCR blir et nytt trinn i denne stigen.