-
Vågsbygd bilverksted AS:
Biltekniker/mekaniker
-
Bilia Norge AS:
Mastertekniker, BMW Skøyen
-
Bilia Norge AS:
Servicemarkedssjef, Volvo Follo
-
Odda Bilsenter AS:
Teknisk leder
-
Odda Bilsenter AS:
Bilmekaniker
-
XPeng Motors Norway AS:
Area Manager
-
Statens vegvesen:
Utekontrollør Jessheim
-
Werksta Bergen:
Bilskadetakserer
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
-
Toyota Bilia AS:
Key Account Manager
-
Quipd AS:
Teknikere
-
byMEDHUS AS:
Detailer / bilklargjører
-
byMEDHUS AS:
Bilselger
-
Formula Automobile Norge AS:
Sales Executive & Brand Specialist
-
Werksta Kristiansand:
Billakkerer
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Fleet Manager
-
Mekonomen Company Bilverksted AS:
Avdelingsleder
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger TopUsed
-
Møller Bil Stavanger:
Takserer
-
RSA Import:
Salgs- og markeds-koordinator
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger nye lastebiler på Østlandet
-
Werksta Kristiansand:
Teamleder Karosseri
-
Bilservice AS:
Bilmekanikere
-
Mobile Kjeller AS:
Servicemarkedssjef
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Key Account Manager Customer Service
-
Bilia Norge AS:
Innkjøpsansvarlig
-
Robert Bosch AS:
Teknisk Support
-
Bilforlaget AS:
Journalister/Reporter
Elgtest: nå er det BMWs tur
Svenskene elsker å sette nye biler i et dårlig elg-lys. Nå er det BMWs 5-serie som får pepper.
Det er Teknikens Värld som har tatt BMW 523i ut på prøvebanen og som konkluderer med at dette er slett ikke bra. Det virker som om bladet karakteriserer denne modellen som ganske sladd-glad. Selv må jeg si at jeg blir ganske glad av en sladd eller tre, men det skal visstnok ikke forekomme lenger akkurat det. (Jeg får se å finne meg en gammel hekkmotor-Skoda, sladdgladere er det vanskelig å finne på denne siden av gamle Bobler).
Svenskene forteller at ved en kraftig oppbremsing med tilhørende rattmanøver brukte bilen ikke bare hele banen, men vel så det. Stabilitetskontrollen fungerer ikke bra nok, hastigheten reduseres ikke nok og hekken kommer alt for langt ut.
Selv synes vi det er litt trist at det skal være en forutsetning at bilen er ment å rydde opp for alle blemmene dine, på den annen side er det selvfølgelig enda tristere når en av blemmene dine forårsaker mer enn økonomisk skade. Så bladet har sikkert rett i utgangspunktet sitt, at disse såkalte førerassistentene bør virke optimalt.
Du kan se filmene Teknikens Värld tok opp fra testen sin på www.teknikensvarld.se
NB!
I denne artikkelen forteller vi bare hva Teknikens Värld har kommet frem til. Men vi lar selvsagt også BMW slippe til med sine meninger, noe dere kan lese her:
www.bilnorge.no/vis_artikkel.php3?aid=27753