-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Nye Audi-motorer
I dag må du bla opp snaut 350.000 for en ny Audi A4. Snart kan du slippe billigere unna. Det samme gjelder om A5 står på ønskelista.


Ny 1,8 TFSI motor senker innstegsnivået på Audi A4 og A5
En til to
Det er nye 1,8-liters TFSI-motorer som nå lanseres i begge modellene. Motorene er like i utgangspunktet, men Audi har valgt å ta ut forskjellig effekt i de to modellene – noe som er enkelt takket være turbo- og FSI-teknologi.
I A4 yter den nye motoren 120 hk – 40 hk mindre enn 1,8 TFSI som sammen med 2,0 TDI har vært rimeligste alternativer fra introduksjonen av nye A4. Maks dreiemoment er 230 Nm allerede ved 1500 omdreininger – bare åtte prosent mindre enn i 160-hesteren. Null til hundre kan foretas på 10,5 sekunder og snitt forbruk er i overkant av 0,7 liter på mila.
Prisen er enda ikke fastsatt, men rimeligste A4 sedan bør nå krype ned mot eller under 300.000 kroner.
Prisras på A5
Skal du investere i en A5, må du i dag bla opp kr 549.000 for rimeligste alternativ – 2,7 TDI med 190 hk. Fra neste måned kan også denne bestilles med 1,8 TFSI – da i en versjon med 170 hk og et dreiemoment på 250 Nm.
Bilen får en akselerasjonstid på 8,4 sekunder og en toppfart på 228 km/t, men skal klare seg med tilsvarende forbruk som den nye 120-hesteren i A4. Prisen vil trolig starte på rundt kr 400.000, før du har begynt å krysse av på den rikholdige utstyrslista.