-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Sniktitt på A5 Sportback
Audi har sluppet skisser og video foran lanseringen av A5 Sportback. Dette blir ingen tradisjonell Avant.
Bilen får et utseende som minner mer om coupé enn stasjonsvogn, og det skal bli interessant å se om det blir en viss kannibalisering mellom denne og Passat CC.
SE SPIONBILDER AV A5 SPORTBACK HER
Audi vil gjerne at vi betegner den som en ny biltype – emosjonell og elegant som en coupé, komfortabel som en sedan og praktisk som en Avant. Sportback blir tredje modell som bærer betegnelsen A5, etter Coupé og Cabriolet.
Praktisk eleganse
Bilen har en coupé-aktig takbue og er 36 mm lavere enn A4 sedan. Akselavstanden er 2,81 meter og kombineres med korte overheng både foran og bak. De fire dørene er rammeløse med slanke, elegante vinduer. Bakluka er stor for enkel innlasting.
VIDEO: SE DESIGNSJEF WOLFGANG EGGER SKISSE A5 SPORTBACK
Et bagasjerom på 480 liter er et stykke fra de største i klassen, men bare 10 liter mindre enn på en A4 Avant. Med baksetene nedlagt øker kapasiteten til 980 liter, og da blir forskjellen større sammenlignet med A4 Avant (1430 liter).
Audi påstår at fire personer skal ha det komfortabelt i en A5 Sportback, selv om den er relativt lav og skråner sterkt bakover.
Fem motorer … først
Motorene til A5 Sportback er et rikholdig utvalg for diesel og bensin. Dieselutgavene er moderne common rail-motorer mens bensinutgavene benytter FSI-teknologi.
VIDEO: SE HELE SKISSEN BLI TIL
I startfasen tilbys bilen med to bensinmotorer og tre for diesel. 2,0 TFSI quattro blir minste alternativ med 211 hk og 350 Nm. Alternativet er 3,2 V6 quattro med 265 hk, men Audi lover at det vil komme rimeligere modeller i 2010.
Minste dieselmotor er 2,0 TDI med 170 hk / 350 Nm. Denne kombineres med 6-trinns manuell gearkasse og stopp/start-system. Videre tilbys 2,7 TDI med 190 hk / 400 Nm samt 3,0 TDI V6 med 240 hk / 500 Nm og quattro som standard.
A5 Sportback kommer på markedet til høsten, men allerede mens mange nordmenn nyter sommerferien skal vi på vår første prøvetur. Du får selvsagt en fersk rapport her på BilNorge.no så snart den er gjennomført.
VIDEO: SE DESIGNSJEF WOLFGANG EGGER SKISSE A5 SPORTBACK
VIDEO: SE HELE SKISSEN BLI TIL