-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Ny importør for Alfa Romeo
Ikke uventet følger Alfa Romeo i fotsporene til Fiat på importsiden. Fra 2010 heter importøren noe så ulogisk som Rutebileiernes Standardiserings-Aksjeselskap (RSA).

Det lå vel i kortene allerede tidligere i år, da RSA overtok Fiat-importen fra MotorGruppen, at også Alfa Romeo skulle bli med på lasset. Men MotorGruppens importselskap, Auto Import Nor AS, hevdet hårdnakket at så ikke var tilfelle.
Nå har imidlertid fløyta fått en annen lyd, og partene er enige om at allerede fra 1/1-2010, er det Drammen-baserte selskapet, RSA, importør for Alfa til Norge. Fra før representerer RSA i tillegg til Fiat, også Suzuki og Isuzu.
”Beslutningen må sees i lys av at Auto Import Nor AS ikke lenger er Fiat-importør og at Alfa Romeo alene ikke bidrar med et stort nok volum til å forsvare den satsningen man mener må til for å skape en interessant forretningsplattform og levedyktig salgsorganisasjon”, sier konsernsjef Magnus Brask Rustad i MotorGruppen.
Administrerende direktør Frank Dunvold i RSA sier han ønsker å gjøre Alfa Romeo mer tilgjengelig enn i dag.
”Det er ingen grunn til at Alfa Romeo skal være et nisjemerke. Ikke alle ønsker seg en dusinvare fra Ford, Opel, Toyota eller Volkswagen, og disse er hjertelig velkommen til oss,” sier RSA-sjefen til BilNytt.no.
Han legger til at hans selskap har fått konkurransedyktige priser fra produsenten, og han lover at Alfa skal bli lagt mer merke til i fremtiden. To nye produkter skal også lanseres i 2010, lille MiTo i januar og Golf-utfordrer Giulietta i juni.
LES: Vårt førsteinntrykk av Alfa MiTo
SE: Lekre Giulietta
RSA, som inntil nylig kun markedsførte Suzuki ”Norgesbiler med firehjulstrekk på kjøpet”, får nå et bredt program av person- og varebiler med både to- og firehjulsdrift.
Hittil i år er det ifølge Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV) registrert 51 nye Alfa Romeo mot 105 samme periode i fjor. For Fiat er situasjonen omvendt, med 942 nye biler hittil i år mot 532 i fjor.