-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgssjef Bruktbil
-
Werksta Kristiansand:
Billakkerer
-
Volvo Car Fornebu:
Leder Servicemarked
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Fleet Manager
-
Mekonomen Company Bilverksted AS:
Avdelingsleder
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger TopUsed
-
Møller Bil Stavanger:
Takserer
-
RSA Import:
Salgs- og markeds-koordinator
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger nye lastebiler på Østlandet
-
Møller Bil Skadesenter Ryen:
Bilskadereparatør
-
Werksta Kristiansand:
Teamleder Karosseri
-
Bilservice AS:
Bilmekanikere
-
Albjerk Bil Drammen AS:
Salgssjef
-
Mobile Kjeller AS:
Servicemarkedssjef
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Key Account Manager Customer Service
-
Bilia Norge AS:
Innkjøpsansvarlig
-
Møller Bil Oslo Vest:
Salgs- og Markedssjef Audi
-
Robert Bosch AS:
Teknisk Support
-
RN Nordic:
Head of Sales
-
Møller Bil Gjøvik:
Bilmekaniker
-
Toyota Østfold AS:
Salgskonsulent
-
RSA BIL Forus:
Bilselger Nye og Brukte biler
-
Bilia Norge AS:
Salgsdirektør Fleet
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Herøy Bil & Maskin AS:
Bilmekaniker
-
Bilforlaget AS:
Journalister/Reporter
SLR til tusen
En moderne, men klassisk, Mercedes-Benz modell feirer produksjonsmilepæl på McLaren Technology Centre i Woking.
McLaren SLR nummer 1000 har rullet av produksjonsbåndet i England. Kjøretøyet, som er sortlakkert og varemerket med det unike karbonskallet, er designet for en kunde i Japan.
I mai 2004 gikk "Det 21ste århundres Sølvpil" til produksjon i Woking, nær London. Siden da har SLR McLaren selverklært seg blant sportsbilentusiaster rundt i verden som en fascinerende kombinasjon av banebrytende nyskapning og forvaltning av en legende.
SLR blir bygd eksklusivt for hånd, og resultatet er påvirket av Mercedes-Benz' produksjonssystem og McLarens ekspertise med hensyn til bygging av sportsbiler. Hver arbeidsstasjon er bemannet av spesialister, også lakkeringen. Modellen gjenskaper både den tradisjonelle og den nyskapende dyktigheten til Mercedes-Benz.
Skallet, dørene og panseret er lagd kun av unike sammensetninger av karbonfiber, og markerer at det brukes dyre materialer fra flysektoren og Formel 1 i produksjonsbiler.
Lokalene til McLaren Technology Centre gir ikke bare optimale tilstander for supersportsbilen, men den svarer også til forventningene til det eksklusive klientellet. Produksjonssenteret ble designet av den verdensberømte arkitekten Lord Norman Foster, og er også stedet der Team McLaren Mercedes Formel 1 racingbiler blir utviklet og bygd.
