-
Nardo Bil AS:
Chief Operating Officer
-
Toyota Østfold AS:
Salgskonsulent
-
RSA BIL Forus:
Bilselger Nye og Brukte biler
-
Bilia Norge AS:
Salgsdirektør Fleet
-
Møller Bil Rud:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Takserer
-
Møller Bil Bruktbilsenter Hvam:
Salgssjef/Plassjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Bilia Insignia:
Teamleder Verksted, Insignia
-
Møller Bil Skadesenter Langhus:
Lakkleder/lakkerer
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilskadereparatør
-
Møller Bil Hamar:
Nybilselger
-
Møller Bil Hamar:
Salgstrainee/Juniorselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilmekaniker
-
Enger & Hedlund AS:
Key Account Manager
-
Porsche Center Son:
Avdelingsleder skadeverksted
-
Motor-Trade AS:
Salgssjef
-
Bilia Norge AS:
Resepsjonssjef
-
RøhneSelmer AS:
Operativ Salgsleder
-
byMEDHUS AS:
Detailer / bilklargjører
-
Herøy Bil & Maskin AS:
Bilmekaniker
-
Bertel O. Steen Tønsberg:
Kundeansvarlig
-
DRIVE Mobility AS:
Leder salg og support
-
Werksta Bergen Fana:
Bilmekaniker
-
Porsche Center Asker & Bærum:
Servicerådgiver
-
Werksta Bergen Fana:
Bilskadereparatør
-
Werksta Bergen Fana:
Billakkerer
-
Bærum Bilverksted AS:
Bilmekaniker/Teknisk leder/Kundemottaker
-
Werksta Kristiansand:
Teamleder
-
Werksta Kristiansand:
Billakkerer
-
Werksta Kristiansand:
Bilskadereparatør
-
Toyota Sarpsborg og Halden:
Salgskonsulent
-
Bilforlaget AS:
Journalister/Reporter
Apocalypse World Ender
Ny 6x6 basert på Defender
Florida-baserte Apocalypse Manufacturing viser en ny 6-hjulsdrevet kreasjon – denne gang en Land Rover Defender omdøpt til «World Ender».
Apocalypse hilste vi på for et par år siden da vi skrev om Juggernaut 6x6.
Nå er de ifølge eget utsagn først ut med å lage en 6x6-versjon av den nye generasjonen Defender. Målet er å skape en utfordrer til Mercedes-AMG G63 som har blitt en legende siden den ble bygget i begrenset opplag for rundt ti år siden.
World Ender har fortsatt tre seterader og får i tillegg et pickup-plan på 120 cm bakerst. De bakre akslene er montert på en sub-ramme, og den bakerste akselen kan kobles fri for å spare drivstoff.
Skjønt, så ofte blir det neppe, for Apolcalypsen har en 5,0-liters V8 med de samme 525 hestene som i originalutgaven.
(saken fortsetter)
World Ender er utstyrt med luftfjæring som kan heve og senke bilen med 20 cm. Hevingen, sammen med skjermer som er breddet med 60 cm, gir plass til 38-tommers hjul montert på 20-tommers felger. Buer som dekker planet, en kufanger, takstativ samt sidesteg oppsummerer de eksteriøre endringene.
Apocalypse har åpnet for bestilling av Defender 6x6 nå med priser som starter på 374.999 USD som er mye mer enn du må betale for en Juggernaut som starter på $ 297.999.
Land Rover-fans som greier seg med fire hjul kan kanskje heller titte i retning en Defender Octa med mild hybrid og nærmere 650 hester.