-
Hedin Performance Cars:
Servicemarkedsleder
-
Hedin Performance Cars:
Servicerådgiver
-
Hedin Performance Cars:
Delelagerekspeditør
-
Møller Bil Ensjø - Møller Bil Etterstad:
Bilmekanikere og fagteknikere
-
Bertel O. Steen Tønsberg:
Hjulutrustningsarbeider/ mekaniker
-
Møller Bil Gjøvik:
Fagtekniker
-
Møller Bil Gjøvik:
Bilmekaniker
-
Bertel O. Steen Tønsberg:
Bilglassmontør
-
Møller Bil AS:
Bruktbilselger
-
Namdal Bilskade AS:
Skaderådgiver og bilskadereparatør
-
NAF Senter Bergen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Trondheim:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA BIL Trondheim:
Selger nybil BYD
-
Bauda AS:
Daglig leder
-
Toyota Østfold AS:
Salgskonsulent
-
Team Verksted AS:
Varebilmekaniker og lastebilmekaniker
-
Tyretrust Norge AS:
Key Account Manager -Salgsansvarlig
-
Bilia Norge:
Bruktbilsjef, Hamar
-
Carstore:
Junior innkjøper
-
Erik Arnesen Helsfyr:
Selger Mercedes-Benz nyttekjøretøy
-
Harald A. Møller AS:
Teknisk instruktør
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Fleet Manager
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produkt og Handover Spesialist
-
Lexus Fredrikstad:
Salgskonsulent
-
MAN Truck & Bus:
Salgskonsulent Trucks
-
MAN Truck & Bus:
Key Account Manager
-
Motortechnik:
Kundemottaker og Bilmekaniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Team Verksted AS:
Kundemottaker
-
Porsche Center Oslo:
Selger nye Porsche
-
MyCar:
Bilselger
-
Bilforlaget AS:
Journalister/Reporter
![Uttrekkbart håndtak på hjulmutternøkkelen øker dreiemomentet og bidrar til voldsom kraft. Den greske vitenskapsmannen Arkimedes beviste for rundt 2.300 år siden hvordan kraften øker proporsjonalt med lengden på vektstangen.](https://image.bilnorge.no/4094310.webp?imageId=4094310&width=960&height=548&format=jpg)
Tips fra dekkeksperter
Anbefaler etterkontroll med pipenøkkel
Å dra til for hardt kan være like farlig som at hjulboltene løsner. Svenske dekkspesialister mener det holder å kontrollere hjulboltene noen mil etter hjulbyttet med et enkelt pipesett.
Lasse Dahlqvist i Däckspecialisternas riksförbund mener ordet «etterstramming» høres altfor aggressivt ut. Det får bileiere til å dra til mutterne eller boltene for hardt.
Spesielt hjulmutternøkkel med uttrekkbart håndtak som øker dreiemomentet, bidrar til voldsom kraft.
– Om man ikke har en momentnøkkel eller mulighet til å be et verksted om hjelp til å etterkontrollere, holder det med en vanlig pipenøkkel, sier Dahlqvist til avisen Däcksnack.
Hjulbolter som strammes for hardt, risikerer å ryke eller bli ødelagt. I verste fall kan man også ødelegge bremseskivene på bilen.
Ytterligere problemer oppstår den dagen hjulene skal tas av bilen igjen. Er boltene strammet for hardt, kan det være at man ikke klarer å løsne dem igjen.
Store skader
I enkelte tilfeller kan vibrasjoner få hjulmuttere eller -bolter til å løsne etter hjulskift. Hvert år får forsikringsselskapet If inn flere biler med store skader som følge av at hjulene har løsnet under kjøring.
– Det er bare tilfeldigheter som gjør at mennesker ikke blir alvorlig skadd når et hjul løsner i høy fart. Hvis en bil plutselig mister et hjul i 80-90 kilometer i timen, er det lett å tenke seg konsekvensene, sier kommunikasjonssjef Sigmund Clementz i If.
Selskapet anbefaler å etterstramme hjulmutterne eller -boltene mellom 10 og 30 kilometer etter hjulskifte på bilen.
Det gjelder også om hjulskiftet har skjedd på verksted eller dekkhotell og hjulene er montert med hjelp av profesjonelt verktøy.
Høye mørketall
Antallet sjåfører som opplever at mutterne til bilhjulene løsner, er høyere enn hva som blir meldt inn til forsikringsselskapene.
– Heldigvis oppdager de fleste at det er noe alvorlig feil med bilen før det skjer en ulykke. Den vanligste måten å oppdage løse hjulmuttere på, er at du hører en rar lyd når du kjører, forklarer Clementz i en pressemelding.
– Du kan også i enkelte tilfeller føle at bilen er litt ustabil og at det er «noe» når du beveger rattet. Deretter bare baller det på seg.
I flere av dagens bilmodeller følger ikke hjulmutternøkkel eller hjulkryss med ved kjøp. If anbefaler å kjøpe slikt verktøy for å ha det liggende i bilen.
Etterkontroll bør utføres ikke bare etter sommer- og vinterhjulbytte. Hver gang hjulene har vært løsnet fra bilen – for eksempel i forbindelse med service – bør man utføre sjekken.
Tips for etterkontroll av hjulbolter og -muttere:
- Stram til boltene på nytt cirka 50 kjørte kilometer etter at hjulene har vært av bilen.
- Bruk momentnøkkel slik at boltene trekkes til med rett kraft.
- Stram boltene i et stjernemønster (fem bolter) eller kryss (fire hjulbolter).
- Korrekt moment fins i bilens instruksjonsbok.