-
byMEDHUS AS:
Detailer / bilklargjører
-
byMEDHUS AS:
Bilselger
-
Formula Automobile Norge AS:
Sales Executive & Brand Specialist
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgssjef Bruktbil
-
Werksta Kristiansand:
Billakkerer
-
Volvo Car Fornebu:
Leder Servicemarked
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Fleet Manager
-
Mekonomen Company Bilverksted AS:
Avdelingsleder
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger TopUsed
-
Møller Bil Stavanger:
Takserer
-
RSA Import:
Salgs- og markeds-koordinator
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger nye lastebiler på Østlandet
-
Møller Bil Skadesenter Ryen:
Bilskadereparatør
-
Werksta Kristiansand:
Teamleder Karosseri
-
Bilservice AS:
Bilmekanikere
-
Albjerk Bil Drammen AS:
Salgssjef
-
Mobile Kjeller AS:
Servicemarkedssjef
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Key Account Manager Customer Service
-
Bilia Norge AS:
Innkjøpsansvarlig
-
Robert Bosch AS:
Teknisk Support
-
RN Nordic:
Head of Sales
-
Møller Bil Gjøvik:
Bilmekaniker
-
Toyota Østfold AS:
Salgskonsulent
-
RSA BIL Forus:
Bilselger Nye og Brukte biler
-
Bilia Norge AS:
Salgsdirektør Fleet
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Herøy Bil & Maskin AS:
Bilmekaniker
-
Bilforlaget AS:
Journalister/Reporter
Aston Martins første SUV
Sports- og luksusbilprodusenten Aston Martin har nå offisielt startet testingen av sin første SUV på vei. De røper også hva nykommeren skal hete.
Vi fikk de første antydninger om at den britiske sportsbilprodusenten skulle utvikle en SUV på Genève-utstillingen i 2015.
Ikke underlig at de følger i fotsporene til de andre luksusbilprodusentene og vil tilby en SUV, men konseptbilen antydet at Aston Martin tenkte annerledes enn for eksempel Bentley og Rolls-Royce.
Og det får vi bekreftet nå som de første bildene av en prototyp under testing dukker opp. Vi aner designretningen fra konseptet, selv om dimensjonene er vesentlig endret, og så har de heldigvis fått plass til fire dører.
Men jeg tror Aston når de hevder at dette blir et virkelig sportslig alternativ i den luksuriøse enden av skalaen. Den er nok mer innrettet mot Lamborghini Urus enn mot Bentayga og Cullinan.
Akkurat som konseptbilen skal den hete Aston Martin DBX når den lanseres offisielt i fjerde kvartal 2019. En glimrende betegnelse som passer godt inn i AM-vokabularet.
Ifølge Aston Martin har de testet bilen grundig virtuelt – store deler av bilprodusentenes testprogram kjøres jo i dag som datasimuleringer.
Men man må også ut i felten for å teste, og her har de tatt en tur i nærområdet til sin nye fabrikk nær Cardiff i Wales. Der har de funnet frem til traseer brukt i den britiske VM-runden i rally hvor prototypen har fått smake på noen utfordringer.
Og mer juling skal den få i sine videre test-mil hvor den skal utsettes for ekstreme temperaturforskjeller, tynn luft, røft underlag, høye hastigheter på motorvei og bane, samt ulendt terreng.
Aston Martin sier foreløpig ikke et pip og drivlinje, men Automotive News mener de vil benytte en V8 som er nyutviklet i samarbeid med Daimler.
Konseptbilen var en elbil, men det ser altså ut som de velger å gå mer konvensjonelt til verks med produksjonsutgaven. Men hvem vet – kanskje følger en elbil på et noe senere tidspunkt.