-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Bentley viser brobygger
Bentley presenterer en ny modell som skal bygges i begrenset opplag samtidig som den forbereder oss på den elektriske fremtiden.
Tolv eksemplarer av Bacalar, spesialmodellen fra 2020, er snart på veien. Dermed må spesialistene hos Mulliner få et nytt oppdrag. Batur ble presentert på nylig avholdte Monterey Car Week.
Mens Bacalar var helt åpen gir Batur bedre beskyttelse for vær og vind, for den er en svær grand tourer basert på toppmodellen Continental GT Speed.
Designmessig presenteres Batur som en brobygger mellom Bentleys fossildrevne fortid og den elektriske fremtiden.
Mens Bacalar var oppkalt etter en meksikansk lagune, er opprinnelsen til denne Lake Batur på Bali.
Under det lange panseret ligger Bentleys karakteristiske 6-liters W12 som for anledningen yter 730 hk og har maks dreiemoment på rett over 1000 Nm.
Det er ifølge produsenten de høyeste verdier for noen gatelovlig Bentley – en slags markering for en motor som snart må ofres på utslippsreglenes alter.
Bilen er sportslig satt opp med luftfjæring, firehjulsstyring, elektronisk stabilitetsprogram og differensialbrems.
Mens den markerer at W12 går mot slutten, skal Batur også gi en forsmak på designretningen vi kan forvente når Bentley går elektrisk – deres første rene elbil skal avdukes i 2025.
Blant karaktertrekkene er en lavere og mer rettstilt grill og smale lykter i begge ender. Tidligere solide innslag av krom er erstattet av nye detaljer i karbonfiber og bærekraftige materialer.
(saken fortsetter)
Innendørs er det plass til to, og også her har bærekraft stått i fokus. Skjønt den store effekten på miljøet har det neppe når Bentley sier de har hentet skinnet fra kuer i nærområdet, som Skottland, i stedet for fra Italia. Om du ønsker kan du for eksempel få detaljer i gull eller titan.
Batur skal bygges av Bentleys skreddersømavdeling, Mulliner, og kundene får bilen akkurat slik de vil ha den med hensyn til materialer og farger. Kun 18 eksemplarer skal bygges, med startpris på 1,65 millioner pund og levering fra medio 2023.