-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Hyundai til WRC
Stadig nye produsenter melder sin interesse for Rally-VM. Snart gjør Hyundai comeback.
Hyundai viser en rallyrigget i20 på Paris-utstillingen og lover å komme tilbake i WRC. Foreløpig sier de ikke noe om når det skal skje, men det blir nok tidligst fra 2014.
Det koreanske merket deltok i Rally-VM rundt millenniumskiftet, først i F2-klassen i 1998 til 1999, og deretter med WRC-biler fra 2000 til 2003. Den helt store suksessen oppnådde de imidlertid ikke i den tøffe sporten.
Etter at de trakk seg i 2003 har ifølge Hyundai hele tiden planen vært å komme tilbake med et eget «in-house» WRC-team i Europa som skulle utvikle og drifte egne biler.
- WRC byr på store teknologiske utfordringer for en bilprodusent. Vår deltagelse vil demonstrere Hyundais ekspertise og bilenes pålitelighet, og det vil bidra til vår utvikling av bedre gatebiler i fremtiden, sier Mark Hall, markedsdirektør hos Hyundai Motor Europe.
I dag dreier det meste seg om Citroën og Ford i WRC, men neste år er også Volkswagen på plass. Vi blir ikke overrasket om de vil ha Andreas Mikkelsen i stallen.