-
Formula Automobile Norge AS:
Sales Executive & Brand Specialist
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgssjef Bruktbil
-
Werksta Kristiansand:
Billakkerer
-
Volvo Car Fornebu:
Leder Servicemarked
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Fleet Manager
-
Mekonomen Company Bilverksted AS:
Avdelingsleder
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger TopUsed
-
Møller Bil Stavanger:
Takserer
-
RSA Import:
Salgs- og markeds-koordinator
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger nye lastebiler på Østlandet
-
Møller Bil Skadesenter Ryen:
Bilskadereparatør
-
Werksta Kristiansand:
Teamleder Karosseri
-
Bilservice AS:
Bilmekanikere
-
Albjerk Bil Drammen AS:
Salgssjef
-
Mobile Kjeller AS:
Servicemarkedssjef
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Key Account Manager Customer Service
-
Bilia Norge AS:
Innkjøpsansvarlig
-
Robert Bosch AS:
Teknisk Support
-
RN Nordic:
Head of Sales
-
Møller Bil Gjøvik:
Bilmekaniker
-
Toyota Østfold AS:
Salgskonsulent
-
RSA BIL Forus:
Bilselger Nye og Brukte biler
-
Bilia Norge AS:
Salgsdirektør Fleet
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Herøy Bil & Maskin AS:
Bilmekaniker
-
Bilforlaget AS:
Journalister/Reporter
Buick med motstøy
Mange kjenner teknologien fra hodetelefoner som fjerner flystøy. Men prinsippet anvendes også i bilindustrien.
Bose er blant produsentene som har hatt hodetelefoner som fjerner flystøy i en årrekke. De kansellerer uønsket lyd ved å sende en motlyd.
Når et tilsvarende system overføres til bilens lydanlegg vil dette fange opp uønsket lyd fra motor, vind- eller veistøy ved å bruke signalene det får fra en mengde mikrofoner som er gjemt i interiøret. Så skapes en motlyd som effektivt fjerner sjenerende frekvenser.
Du kan fortsatt høre alt du skal i bilen, og samtale normalt med dine medpassasjerer. Men den sjenerende støyen blir borte, eller i det minste kraftig redusert.
Tidligere har vi sett prinsippet demonstrert i eksklusive luksusbiler, men her er det en relativt folkelig modell fra Buick - Encore - som tar det i bruk.