-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Møller Bil Skadesenter Asker og Bærum:
Bilmekaniker/tekniker
-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Verdensrekord, innendørs Porsche
Det visste du ikke, at innendørs fartsrekord med bil har stått stille siden 2013. Nå er den endelig hevet, med en Porsche Taycan.
Var det ikke Aukrust-figuren Enkefru Engelschøn-Glad som i sin tid lanserte Innendørs sleggekast i et program i NRK?
Det høres like harmonisk og riktig ut som innendørs fartsrekord med bil.
Men jeg oppdaget en dag jeg var innom Guinness World Records, og greide å rive meg løs fra «Ektepar med flest kroppsdekorasjoner i verden» at noen faktisk tar denne rekorden på alvor også.
Og at Guinness stiller opp og sertifiserer den.
Den gamle rekorden ble satt av finnen Mikko Hirvonen med en spansk Crosscart i Expo-senteret i Helsinki for temmelig nøyaktig åtte år siden.
Det oppdaget åpenbart amerikaneren Leh Keen som til vanlig kjører en 911 GT America i USCAR-mesterskapet.
Han snakket med Porsche, fant et passende lokale i New Orleans sitt Convention Center og tok ut lyseblå Taycan.
Reglene krever at ved start og stopp skal bilen stå bom stille, derfor er gode bremser like viktig som nulltilhundre på 2,6.
Nå skulle man tro at Amerikas største utstillingshall var perfekt, men Keen oppdaget at det polerte betonggulvet var glatt som is. Og med en massiv betongvegg i den andre enden.
Han påstår han ikke tittet på speedometeret under kjøring, at han bare planla hvor oppbremsingen måtte begynne. Det viste seg allikevel at rekorden var slått med god margin.
Hirvonen hadde gjort 140 km/t på toppen av aks-kurven. Keen hadde klart 165,2 km/t.
Men egentlig er vel bare spørsmål om å finne et enda større anlegg med tak over? Det virker som det er bygget som setter rekorden – og ikke bilen.