-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Nye toppmodeller fra BMW
Du trenger en praktisk familiebil men har lyst på sportsbil? Her kommer et par alternative løsninger. Forutsatt et romslig budsjett.
Det er BMW som nå lanserer to spreke SUV-er, 3 M og X4 M. Førstnevnte vinner på praktiske egenskaper, men den andre er heller ikke noe dårlig alternativ.
Hittil har toppmodellene i X3- og X4-familiene vært M40i med 360 hester, men nå lanseres nye toppmodeller med vesentlig mer effekt og mer ekstreme egenskaper for dem som foretrekker sport fremfor komfort.
Kjennere vil umiddelbart se typiske M-detaljer som store luftinntak, spoiler og diffuser i hekken samt spesielle felger og speilhus. Og selvsagt mindre luft mellom karosseri og asfalt samt bremser som markerer at de står i stil med bilens muskler.
Interiøret bærer også preg av å være pustet på av M-divisjonen, blant annet gjennom røde knapper på rattet som lar føreren påvirke bilens oppsett på flere nivåer.
Motoren er en nyutviklet rekkesekser med BMW M TwinPower Turbo-teknologi, og er ifølge BMW den kraftigste sekser noensinne i en M-modell. I standardutgaven yter den 480 hestekrefter og har et dreiemoment på 600 Newtonmeter.
Null til hundre på 4,2 og toppfart på 250 for begge modellene, men om du sper på med en M Driver’s package øker toppfarten til henholdsvis 280 / 285 km/t for X3 M og X4 M.
Og det er enda mer å gå på for den som virkelig er ute etter muskler. BMW tilbyr nemlig en Competition Pack som sper på med ytterligere 30 hester slik at du sparer en tidel på aksen.
Men pakken inneholder også et spesifikt oppsett for det adaptive M-understellet, valgfritt skinninteriør, 21-tommers felger, M Sport eksossystem, høyglans Shadow Line, M Sport-seter samt ytterligere detaljer som viser at dette er en spesialmodell.
Ytelsene BMW varter opp med avviker ikke mye fra hva Mercedes-AMG tilbyr. GLC 63 har 476 hk og et dreiemoment på 650 Nm, mens S-varianten har 510 hk / 700 Nm.
Porsche Macan var mer beskjeden med 400 hk (440 med performance pack), men vi får se hva som skjer når den snart kommer i oppdatert versjon.
De nye M-modellen har 8-trinns M Steptronic automatgirkasse og M xDrive firehjulsdrift som prioriterer mest mulig effekt til bakhjulene når underlaget tillater det.
Målene er ganske like med de øvrige modellene, hvilket vil si at X3 har litt større bagasjerom enn X4, henholdsvis 550/1600 liter mot 525/1430 liter. Begge kan trekke tilhengere på inntil 2500 kg.
De to nye SUV-ene med bokstaven M i navnet lanseres sommeren 2019. Startprisen på BMW X3 M er 1.406.000 kroner, mens tilsvarende for BMW X4 M er kr 1.426.200.
* M Driver’s package / ** WLTP-tall
Hk | Dreiemoment | 0-100 km/t | Toppfart: | Blandet forbruk:** | Blandet utslipp:** | Vekt: | |
BMW X3 M | 480 hk | 600 Nm | 4,2 sek | 250/280* km/t | 1,05 l/mil | Fra 239 g/km | Fra 1970 kg |
BMW X3 M Competition | 510 hk | 600 Nm | 4,1 sek | 250/285* km/t | 1,05 l/mil | Fra 239 g/km | Fra 1970 kg |
BMW X4 M | 480 hk | 600 Nm | 4,2 sek | 250/280* km/t | 1,05 l/mil | Fra 239 g/km | Fra 1970 kg |
BMW X4 M Competition | 510 hk | 600 Nm | 4,1 sek | 250/285* km/t | 1,05 l/mil | Fra 239 g/km | Fra 1970 kg |