-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer


















































































































(dagens generasjon)

(dagens generasjon)

(dagens generasjon)

(dagens generasjon)

(dagens generasjon)

(dagens generasjon)

(dagens generasjon)

(dagens generasjon)

(dagens generasjon)
















Stadig større Mini
Mini har sluppet de første offisielle bilder av nye Clubman. Du må vente til høsten med å se den på veien.
I vanlig BMW/Mini-stil er produksjonsbilen nesten identisk med konseptbilen vi møtte på Genève-utstillingen i fjor.
Siden den gang har vi også sett spionbilder av Clubman, og vi har sett en virtuell utgave designet for GranTurismo.
Hittil største Mini
Nye Clubman har en lengde på 425 cm, er 180 cm brad og rager 144 cm over bakken. Dermed er den hele 27 cm lengre og 9 cm bredere enn en 5-dørs Mini. Akselavstanden er 267 cm, 10 cm lengre enn sistnevnte.
Til sammenligning måler en Countryman 409 x 178 x 156 cm over en akselavstand på 259 cm.
Når vi også tar med "kongen" i kompaktklassen, VW Golf, som måler 425 x 179 x 145 cm og har en akselavstand på 263 cm, skjønner vi at Clubman tar steget opp i en ny klasse.
Mindre kul, mer praktisk
Nye Mini Clubman skiller seg også ut på dørfronten. Der forgjengeren hadde en smal sidedør bak på passasjersiden, har nykommeren fire konvensjonelle dører. Men den har beholdt de delte bakdørene som er hengslet i hvert sitt hjørne.
Den nye Mini-modellen bygges på UKL-plattformen, den samme som BMW 2-serie Active Tourer og Gran Tourer. Det innebærer forhjulsdrift som standard, med mulighet for firehjulsdrift.
Clubman leveres i tre varianter, som Cooper, Cooper S og Cooper D. Motorene blir 3- og 4-sylindrede fra BMW-konsernets nye motorfamilie.
Bilen kommer på markedet i oktober, og det betyr trolig lansering på bilutstillingen i Frankfurt i september.
Modell | Gir | Ant. syl | Volum | Effekt | Moment | 0-100 | Toppfart | Forbruk | CO2 | Pris |
Cooper | M6 | 3 | 1499 | 136 | 220 | 9,1 | 205 | 0,51 | 118 | 269.000 |
Cooper | A6 | 3 | 1499 | 136 | 220 | 9,1 | 205 | 0,51 | 118 | 291.200 |
Cooper S | M6 | 4 | 1998 | 192 | 280 | 7,2 | 228 | 0,62 | 144 | 359.000 |
Cooper S | A8 | 4 | 1998 | 192 | 280 | 7,1 | 228 | 0,58 | 134 | 374.400 |
Cooper S Sportaut. | A8 | 4 | 1998 | 192 | 280 | 7,1 | 228 | 0,58 | 134 | 376.000 |
Cooper D | M6 | 4 | 1995 | 150 | 270 | 8,6 | 212 | 0,41 | 109 | 289.000 |
Cooper D | A8 | 4 | 1995 | 150 | 270 | 8,5 | 212 | 0,41 | 109 | 313.900 |