-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Møller Bil Fellesfunksjoner avd. Logistikk:
Takserer brukte biler
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekaniker
-
Møller Bil Sandefjord:
Serviceleder / Kundemottaker
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Logistikkmedarbeider
-
Autoringen AS:
Selger – Autoringen
-
Autoringen AS:
Auksjonsstøtte - Autoringen
-
AutoMester AS:
Kjedekonsulent
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Kristiansand
-
Team Verksted AS:
Delelagersjef Team Verksted Ålesund
-
DNB Bank ASA Norway Branch:
Sales Manager - Vestfold, Telemark/Buskerud
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør / Oppretter
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger lastebil
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekaniker
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Moss To-Takt AS:
Bilmekaniker / tekniker
-
Autoco Bærum AS:
Tekniker / Bilmekaniker
-
Karosseriforum AS:
Daglig leder
-
Møller Bil Skadesenter Asker og Bærum:
Bilmekaniker/tekniker
-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Vær forsiktig ved motorstopp
Det kan være livsfarlig å oppholde seg ved bilen hvis du har fått motorstopp, advarer Falck.

– Bli ikke sittende i bilen når du ringer etter hjelp. Helst skal du komme deg over på den andre siden av autovernet, sier servicemedarbeider Morten Grønvold i Falck Moss i Østfold.
Tidligere i år omkom en servicemedarbeider i Falck da han var på et oppdrag i Hønefoss. Bergingsbilen hans ble påkjørt mens den sto langs veien.
– Jeg tror ikke folk skjønner hvor farlig det kan være å oppholde seg ved bilen. Min erfaring er at de fleste billister ikke bryr seg om det står en bil på veiskulderen. De kjører forbi uten å sette ned farten, ofte med mobiltelefonen til øret, sier Grønvold.
Er redd
Hvert år hjelper Falck tusenvis av nordmenn som har fått motorhavari. Grønvold anslår at han og hans kolleger i Falck Moss hjelper rundt 5000 bilister i året.
– Jeg må innrømme at jeg ofte er redd når jeg er ute på et bergingsoppdrag. Biler og vogntog kjører nærmest over fotbladene mine, sier Grønvold.
Han mener at mange bilister som får stans langs veien, utsetter seg selv for unødvendig fare.
– Får du motortrøbbel må du prøve å kjøre bilen lengst mulig ut på veiskulderen. Så tar du på deg på deg refleksvesten. Altfor mange glemmer at det er påbudt. Hvis det er mulig, bør du gå ut av bilen på den siden som er lengst unna veibanen, sier Grønvold
Varseltrekanten skal plasseres 150 meter bak bilen.
– Hold deg unna veien når du setter ut varseltrekanten. Gå i grøfta eller på den andre siden av autovernet. Og hold deg der til du får hjelp. Dette rådet gjelder selvsagt også andre personer som er med i bilen, sier Grønvold
Strenge regler
Trenger du hjelp av redningsbil, går det vanligvis ganske raskt. Unntaket er hvis du befinner deg på en motorvei.
– På motorveier har vi ikke lov til å hente biler før veibanen er stengt av. Her i Østfold er det Mesta som hjelper oss med det. Og fra de får varsling om motorhavari, kan det gå en drøy time før de er på plass, på grunn av alt utstyret som må til. Noen ganger får vi bistand fra politiet, og da går det raskere, sier Morten Grønvold i Falck Moss.
Uansett bør ventetiden tilbringes langt unna veibanen, understreker han.
SE VIDEO: