-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Sporty Opel på gang
Opel har i dag lagt ut en videosnutt der toppsjefen avslører at et nytt konsept skal vises i Genève. Vi kan vise deg mer.
Det har versert rykter om denne bilen tidligere, og Opel trenger et blikkfang for å parkere sitt gubbestempel en gang for alle. På bilutstillingen i Genève i mars viser de GT Concept, og vi har god grunn til å tro at denne skal realiseres innen overskuelig fremtid.
Ifølge våre kilder dreier det seg om en 2+2 sportsbil basert på plattformen til nye Astra.
At betegnelsen blir Opel GT er naturlig da dette er et navn med stolte tradisjoner hos den tyske produsenten.
Vi snakker ikke om en sportsbil i millionklassen – mer trolig dreier det som om en utfordrer til biler som Audi TT, Peugeot RCZ og Volkswagen Scirocco.
Se de tre nevnte modeller i test
Konseptbilen som skal vises i Genève vil nok gi klare indikasjoner på hva vi har i vente, men vi får trolig ingen bekreftelse på at den skal bygges ennå. Våre kilder sier den skal på markedet i 2017, så det er fortsatt et stykke frem i tid.
Skreddersydde drivlinjer
Når det gjelder drivlinjer har Opel mye å velge mellom. Vi kan tenke oss minst to av Astra-motorene som midt i blinken for en liten sportsbil, 1,4-literen med 150 hk og den potente 1,6-literen med hele 200 hester.
For noen vil det nok være tilstrekkelig med den 3-sylindrede 1-literen med 105 hk, og om man foretrekker diesel fins det også gode alternativer i den nye motorfamilien.
Stolte tradisjoner
Sist Opel hadde en GT var den bygget av GM i USA, uten at det la noen demper på kjøregleden. Tidlig på 2000-tallet ble det også bygget et lite antall av den Lotus Elise-baserte Opel Speedster.
Men de som har levd en stund assosierer nok Opel GT-betegnelsen med «mini-Corvetten» som ble bygget i drøyt hundre tusen eksemplarer mellom 1968 og 1973. (Les mer om historien her)
Automedia har laget en datamanipulasjon som viser hvor elegant en 2017-utgave av Opel GT kan bli. Designen vil bli influert av Monza Concept som ble vist i Frankfurt i 2013.
Om bilen realiseres er det grunn til å anta et Opel også vil bygge en roadster basert på samme oppskrift. Vi gleder oss til å se mer i Genève i mars.