-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgssjef Bruktbil
-
Werksta Kristiansand:
Billakkerer
-
Volvo Car Fornebu:
Leder Servicemarked
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Fleet Manager
-
Mekonomen Company Bilverksted AS:
Avdelingsleder
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger TopUsed
-
Møller Bil Stavanger:
Takserer
-
RSA Import:
Salgs- og markeds-koordinator
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger nye lastebiler på Østlandet
-
Møller Bil Skadesenter Ryen:
Bilskadereparatør
-
Werksta Kristiansand:
Teamleder Karosseri
-
Bilservice AS:
Bilmekanikere
-
Albjerk Bil Drammen AS:
Salgssjef
-
Mobile Kjeller AS:
Servicemarkedssjef
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Key Account Manager Customer Service
-
Bilia Norge AS:
Innkjøpsansvarlig
-
Møller Bil Oslo Vest:
Salgs- og Markedssjef Audi
-
Robert Bosch AS:
Teknisk Support
-
RN Nordic:
Head of Sales
-
Møller Bil Gjøvik:
Bilmekaniker
-
Toyota Østfold AS:
Salgskonsulent
-
RSA BIL Forus:
Bilselger Nye og Brukte biler
-
Bilia Norge AS:
Salgsdirektør Fleet
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Herøy Bil & Maskin AS:
Bilmekaniker
-
Bilforlaget AS:
Journalister/Reporter
McLaren viser muskler
McLaren viser to spesialmodeller på Genève-utstillingen, begge like uoppnåelige.
Med uoppnåelig sikter jeg ikke bare til prislappen som nok er utenfor rekkevidde for de aller fleste. For selv om du har penger nok å legge på disken, får du ingen av disse bilene. De er nemlig utsolgt.
Det er McLarens svar på AMG eller MSport, McLaren Special Operations (MSO), som har med seg to helt spesielle utstillingsobjekter for å vise hva som er mulig.
Den første er en hyllest til McLaren P1 som nettopp gikk ut av produksjon etter de maksimale 375 eksemplarer var bygget.
Den har en transparent lakk som eksponerer karosseriet som er bygget i karbonfiber. Tøft!
Andre MSO-spesialiteter på denne bilen er den sorte finishen på felgene, et spesialtrimmet interiør med karbongrå Alcantara og blå kontrastsømmer samt 24 karat gull varmeskjold for eksosanlegget, en hilsen til ikoniske McLaren F1.
En annen debut på utstillingen er McLaren 675LT Spider, men også her er du for sent ute om du ikke allerede har lagt inn en bestilling. De 500 eksemplarene som skal bygges er allerede bortlovet.
Bilen har en 3,8-liters twin turbo V8 med 675 hester og 700 Newtonmeter. Den gjør null til hundre på 2,9 sekunder, og passerer 200 km/t på 8,1 sekunder på sin vei mot sin toppfart på 326 km/t.
For nokså nøyaktig et år siden viste McLaren sin lukkede 675 LT, og nå er altså den åpne utgaven lansert og sluttsolgt i en og samme operasjon.
Også her hadde MSO spesialrigget et av de 500 eksemplarene. Lakkfargen heter Ceramic Grey, og den har flere detaljer i eksponert karbonfiber enn originalen. Kalesjen kan betjenes i hastigheter opp til 40 km/t og er 1 kg lettere enn den originale.
Racingstolene er kledd med Alcantara og pyntet med kontrastsømmer i en farge MSO omtaler som Xenon Yellow. Også denne har et varmeskjold i gull rundt titan eksosanlegget.