-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Ny Kia i bilder
Forrige uke fikk vi de første vage bilder av Kias kommende elbil. I dag har vi fått bedre bilder av både eksteriør og interiør.
Vi skrev for noen dager siden at Kia velger ny navnestrategi for sine elbiler. Samtlige skal betegnes med bokstavene EV pluss et tall, og første modell ut er crossoveren EV6.
Nå som vi får skikkelige bilder ser vi lettere slektskapet med Hyundai Ioniq5 – selv om denne har langt mer dristig design enn Kia har valgt i sin modell.
Vi vet at Hyundai/Kia-plattformen muliggjør drift på både to og fire hjul, gir plass til store batteripakker slik at man kan oppnå rekkevidde på 400-500 kilometer og at bilene kan ekspresslades grunnet sin 800 volts arkitektur. Mer om dette i Ioniq-omtalen.
Kia gir ingen praktisk eller teknisk informasjon i denne runden, men kommer derimot med en lang utredning om sin nye designstrategi. Bilen skal avdukes i løpet av mars, så vi får snart mer kjøtt på beinet.
Studer bildene og gjør deg opp din egen mening om bilens design, og dersom du ønsker å vite mer om bakgrunnen for denne får du den i kortform ved å spille av denne videoen på drøye to minutter.