-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Elektrisk uten elbil-fordeler
Nissan lanserer sin nye X-Trail med elektrisk drivlinje. Men flesteparten av elbilfordelene kan du se langt etter.
Bilen har en drivlinje med betegnelse e-Power som er unik for Nissan. Vi har sett noe tilsvarende tidligere i Opels originale Ampera.
Elmotorer driver både for- og bakhjulene, men i stedet for en stor batteripakke som lades fra strømnettet, har X-Trail sitt eget «kraftverk» bestående av en 1,5-liters bensinmotor som genererer strøm til batteripakken.
Samlet effekt er inntil 213 hestekrefter og du får elbilens fordeler med hensyn til kjapp respons (0-100 på 7,0) og høyt dreiemoment ved lave turtall. Nissan har også utstyrt bilen med såkalt «en-pedal-funksjon» som gjør at du i liten grad trenger å bruke bremsepedalen.
Du kan velge mellom forhjulsdrift (204 hk) eller firehjulsdrift (213 hk), og bilen leveres med enten fem eller syv seter.
Ønsker du en mer konvensjonell drivlinje tilbyr Nissan også en 1,5-liters turbomotor med mildhybrid teknologi. Denne byr på 163 hestekrefter / 300 newtonmeter og tilbys kun i kombinasjon med CVT girkasse og forhjulsdrift.
Nissan lover et interiør med høy opplevd kvalitet og en rekke praktiske løsninger. Sidedørene bak åpnes neste 90 grader for enklere innstigning til tredje seterad hvor Nissan lover komfort for personer på inntil 160 cm.
Baksetet kan legges ned i forholdet 40:20:40 eller 60:40 og inkluderer skiluke. Det kan også skyves i lengderetningen for å maksimere plass i tredje seterad eller i bagasjerommet.
Du finner alle detaljer i lanseringsvideoen nederst i artikkelen. (Hvis du synes det blir litt mye action i starten kan du spole frem til 4:25 for å gå direkte til produktpresentasjonen.)
Nye X-Trail kommer til Norge våren 2023, og prisene er foreløpig ikke fastsatt.
Fakta Nissan X-Trail
| Tekst | e-POWER | 1.5l VCR turbo ICE | |||
| Seter | 5 | 5 | 7 | 5 | 7 |
| Drift | 2WD | e-4ORCE 4WD | 2WD | 2WD | |
| Max effekt (kW / hk) | 150 / 204 | 157 / 213 | 157 / 213 | 120 / 163 | |
| Max moment (Nm) | 330 | F 330 + B 195 | F 330 + B 195 | 300 | |
| WLTP CO2 (g/km) | 131 - 134 | 143 - 145 | 146 - 148 | 161 - 164 | 164 - 166 |
| Forbruk (l/100 km) | 5,8 - 5,9 | 6,3 - 6,4 | 6,4 - 6,5 | 7,1 - 7,2 | 7,2 - 7,4 |
| Toppfart (km/t) | 170 | 180 | 180 | 200 | |
| 0-100 km/t (sek.) | 8 | 7 | 7,2 | 9,6 |
