-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Aston Martins neste DB
Aston Martin har en etterfølger til DB9 under utvikling. Den blir mer enn en evolusjon.
Plattformen Aston Martin benytter for dagens modeller ble tatt i bruk i 2001, så det er på høy tid med noe mer moderne. Vi vet ikke hva den nye skal hete, men bilen på disse bildene er i alle fall den første som skal baseres på den nye arkitekturen.
Les om: Aston Martins mange planer
Bilen er foreløpig meget godt kamuflert, men ikke mer enn at vi aner hva slags profil den får. Og den bekrefter at designtrekkene fra Bond-bilen DB10 er en del av Aston Martins fremtid. Den fremstår som litt stuttere enn dagens DB9.
En slik endring kan være risikabel, det fins røster som har kritisert DB10 for å være for lik Jaguar F-Type, og dermed ikke så eksklusiv som en Aston Martin skal fremstå.
Den nye plattformen er klar for både 8- og 12-sylindrede motorer. Førstnevnte takket være et samarbeid med Daimler som lar Aston Martin får tilgang til den nye twin turbo Mercedes-AMG V8-motoren som sitter i bl.a. den nye GTS-modellen, med rundt 500 hester.
I tillegg vil Ford fortsette å levere sin 6,0-liters V12 som i den nye DB-modellen kan få rundt 570 hester.
Denne bilen forventes å bli vist offentlig neste år, som 2017-modell. Når det gjelder navn, så har Aston Martin nylig registrert DB11, så det er trolig den betegnelsen de vil benytte. DB10 er jo allerede brukt på Bonds bil i Spectre.