-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
TT for baneracing
Audi benyttet den avsluttende DTM-runden i Shanghai til å vise et potent racingkonsept basert på TT.
Bilen er trimmet og rigget for det internasjonale GT4-reglementet, noe som innebærer at den kan konkurrere i en rekke internasjonale og nasjonale mesterskap og cuper.
Med den produksjonsbaserte TT GT4 ønsker Audi å tilby sine kunder en ferdig rigget løpsbil til ”overkommelig” pris. Overkommelig i dette tilfellet betyr ca 120.000 euro, så det blir nok et for dyrt leketøy for de fleste.
Bilen er utstyrt med veltebur, en racing-godkjent drivstofftank og flere detaljer som gjør den egnet for motorsport.
Motoren er en TFSI med ca 340 hk og karosseriet stammer fra en TT-RS. Panser, koffertlokk og dører er laget i kunststoff (CFRP) for å holde vekten på et minimum, og vinduene er utført i plast.
TT GT4 leveres med S tronic girkasse med differensialbrems, et modifisert chassis med justerbare dempere og aluminiumsfelger i dimensjon 9.5 x 18 tommer.
Modellen blir leveringsklar før 2012-sesongen starter, og Audi forventer å finne kunder i både Europa og Asia.