-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Ny TT på bånd
Denne uken gikk startskuddet for produksjonen av nye Audi TT. Dermed er det glede både i Ingolstadt og Györ.

VIP intro
Det var Ungarns minister for økonomi og transport, Janos Koka som sammen med Dr. Jochem Heizmann, styremedlem for produksjon i Audi AG ga startsignalet for den nye modellen ved Audi-anlegget i Györ. Bilen kommer på markedet i september.
- Audi Hungaria har inntatt en topp posisjonen i markedet for premium sportsbiler med produksjonen av Audi TT. Beslutningen om å sette sammen også neste generasjon ved anlegget, er en bekreftelse på det produktive samarbeidet mellom Tyskland og Ungarn som produksjonssteder, forklarte Dr. Heizmann under seremonien.
Til sammen har Audi investert 230 millioner euro i produksjonen av ny TT. Av dette beløpet har rundt 20 millioner blitt investert i samlebåndet i Györ. Komponentene til Audi TT går gjennom body shop og paint shop i Ingolstadt før de sendes til samlebåndet ved det 35.000 m2 store anlegget i Ungarn.
24-7
Fra neste år vil rundt 800 arbeidere jobbe tre skift for å sette sammen bilene. Nye TT vil ha høyere produksjon enn forgjengeren, og innen året er omme regner Audi med å ha bygget 20.000 biler. TT Roadster blir tilgjengelig fra tidlig 2007 og skal bygges på samme måte som coupéen.
Audi Hungaria Motor Kft er et heleid Audi-selskap situert i Györ. I tillegg til å sette sammen TT har selskapet vært hovedleverandør av motorer til Audi og VW-gruppen i 12 år. Selskapet er i følge Audi Ungarns største eksportør og et av de mest profitable selskaper i landet.
Siden høsten 1994 er det produsert mer enn 11 millioner motorer og fra TT-produksjonen startet i 1998 har det rullet til sammen 270.000 biler av samlebåndet.