-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Audi spisser SQ5
Audi lanserer SQ5 TDI Plus. Pluss-tegnet står for mer effekt og kulere design.
Audi SQ5 TDI Plus lanseres i Tyskland i oktober og kommer til Norge i løpet av høsten.
Den vanlige Audi SQ5 TDI har en treliters TDI-motor med 313 hestekrefter og et dreiemoment på 650 Newtonmeter.
I Plus-versjonen har man hentet ut 340 hester (+ 27) og 700 Newtonmeter (+ 50) ved å øke ladetrykket. Dermed barberes aks-tiden (0-100) med et tidel, til 5,1 sekund.
Snittforbruk og CO2-utslipp er identisk for de to – med 0,66 l/mil og 174 g/km.
Sportsdiff
Som i alle S-modeller leveres kreftene til alle fire hjørner via et avansert Quattro-system. Men for første gang i Q5-familien er det montert en sportsdifferensial på bakakselen for å fordele kreftene optimalt mellom hjulene.
Apropos hjul – SUV-en har 21-tommers felger med dekk i dimensjon 255/40 R21. Felgene er lakkert i sort høyglans, og samme finish er benyttet på speilhus, dørhåndtak, takspoiler og diffuser.
Baksetene kan reguleres i lengderetningen for å gi fleksibilitet for maks baksetekomfort eller et størst mulig bagasjerom.
Dører og armlener er trukket i skinn, og setene i nappaskinn med diamantmønster i sølvtråd.
Papegøye-inspirert
På toppen av dette tilbyr Quattro GmbH en pakke med betegnelse «Audi exclusive selection macaw blue» i et opplag begrenset til 100 eksemplarer.
Disse er lakkert i macaw (ara papegøye) blå perleeffekt og setene er i sort nappa med blå kontrastsømmer som matcher lakkfargen.
Denne pakken fordyrer spesialutgaven med 12.000 euro i Tyskland, der SQ5 TDI Plus har en prislapp på €67.700.
- Jeg kan bekrefte at vi vil ta inn denne modellen til Norge, og at det kommer Plus-utgaver av flere Audi-modeller i tiden fremover, sier informasjonssjef Marius Tegneby hos Harald A. Møller. Foreløpig er ikke de norske prisene klare for SQ5 TDI Plus.
Her finner du priser og data for en ordinær Audi SQ5 TDI