-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Møller Bil Skadesenter Asker og Bærum:
Bilmekaniker/tekniker
-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Diskresjon og potens
Du skal se to ganger for å oppdage at dette er noen annet enn høyst ordinære A6-modeller. Men diskrete detaljer avslører noe annet.
Det er neste generasjon S6 som nærmere seg lansering, og som derfor kjører nærmest umaskert rundt. Sedanen er knipset i solrike California mens Avanten er observert nær Nordsløyfa.
For et trenet øye røper detaljene at dette er S6, den foreløpige toppmodellen i A6-familien, inntil den enda hissigere RS6 kommer en gang i fremtiden.
Bilene mangler nesten bare S6-logoen og aluminiumskledde speilhus for å være komplette.
Den lave frontspoileren, diskret sideskjørt og hekkspoliere, 19-tommers spesialfelger med lavprofil sportsdekk, store bremseskiver og to doble eksosrør, er velkjente ingredienser hos S6. Legg også merke til innslag av karbonfiber på dashbordet.
Den utgåtte modellen hadde en normalt pustende V10 på 429 hk. Nykommeren får en 4-liters V8 med turbo – trolig med minst like mange hester men vesentlig lavere forbruk.
Kreftene overføres til de fire hjulene via en 7-trinns DSG-kasse, eller S tronic som det heter på Audi-språket.
Trolig får Audi S6 sin debut på bilutstilling i Frankfurt i september, slik at de første biler ruller på norske skilter innen utgangen av året.