-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Møller Bil Skadesenter Asker og Bærum:
Bilmekaniker/tekniker
-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Subaru slår kontra
Det er ikke mer enn et par år siden Subaru med brask og bram presenterte sitt nye ansikt. Nå skal det bort igjen.
Subaru hevdet den gang at det var deres røtter fra flyindustrien som inspirerte dem til å lage en helt ny front som vi etter hvert har møtt på flere av deres modeller. Men da vi fikk de første bilder av neste generasjon Impreza, var fronten en annen. Og nå skal den fjernes også fra Tribeca.
I New York står nemlig en 2008-modell av Tribeca med nytt utseende og ny motor. I USA må du minst ha en sekser for å lykkes i SUV-segmentet, og Subarus nyeste er en 3,6-liters boxer som byr på 258 hk og et maks dreiemoment på 334 Nm.
Motoren erstatter dagens 3-liter på 250 hk, og på tross av økte ytelser byr den på tilsvarende utslipp og noe lavere forbruk. Gearkassa er en oppdatert utgave av femtrinns Sportshift automatkassa, og den skal gi raskere skift og reaksjonstid og lavere vekt.
Eksteriøret byr på en bredere og høyere grill, ny frontfanger, panser, hovedlykter, bakre sideruter samt utvendige speil og baklykter.
Og dermed er det nok farvel til gamle flytradisjoner og hallo til mer lettsolgte linjer. Noen vil nok også kalle dem kjedeligere.