-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Tre spreke SUV-er
Mercedes topper GLE-Klassen med tre spreke AMG-utgaver. Innstegsmodellen starter på 1,1 millioner.
De to kraftigste utgavene har vært der siden GLE ble lansert, men nå kommer et nytt alternativ for de som nøyer seg med litt mindre effekt for nesten å halvere prisen – GLE 450 AMG 4Matic.
Den har en treliters V6 med 367 hester og et dreiemoment på 520 Newtonmeter – nok til å ta deg til 100 km/t i løpet av 5,7 sekunder.
Modellen er utstyrt med AMG-hjuloppheng, Sports Direct-Steering system og 9G-TRONIC automatgirkasse.
-Oppsummert vil GLE 450 AMG tilby imponerende akselerasjon og kjøredynamikk, med en toppfart på nivå med mange sportssedaner, sier Christoffer Nøkleby hos den norske Mercedes-importøren.
I tillegg til denne «billigutgaven» får du to virkelig kraftige alternativer – Mercedes-AMG GLE 63 4Matic og Mercedes-AMG GLE 63 S 4Matic.
Priser og viktigste data er som følger:
*Elektronisk sperret på 250km/t.
Modell | GLE 450 AMG 4MATIC | Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC | Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC |
Sylinder-volum / antall | 2.996 / V6 | 5.461 / V8 | 5.461 / V8 |
Dreiemoment (Nm v/omdr.) | 520/2.000-4.000 | 700/1.750 - 5.500 | 760/1.750 - 5.250 |
Ytelse hk v/omdr. | 367/5.500-6.000 | 557/5.750 | 585/5.500 |
Forbruk (l/mil) | 0,86 | 1,18 | 1,18 |
CO2 utslipp (g/km) | 199 | 276 | 276 |
Akselerasjon 0-100 | 5,7 sek. | 4,3 sek. | 4,2 sek. |
Toppfart (km/t) | 250* | 250* | 250* |
Pris eks. lev (kr) | 1.101.000 | 1.884.000 | 2.000.000 |