Krisen glemt, SUV-salget går så det suser

Det oppsiktsvekkende ved bilsalget i Europa er ikke først og fremst at VW Golf fortsatt er den suverene vinneren, men at SUV-en Nissan Qashqai inntok andreplassen i september.

Øivind Skar - tekst og foto

Publisert søndag 05.11.2017 - 23:13 Sist oppdatert mandag 06.11.2017 - 13:24

Krisen glemt, SUV-salget går så det suser

Selv etter en liten korrigering i september, går bilsalget i Europa så det suser - eller mer korrekt SUV-salget.

Så langt i år er det pluss i alle land med unntak av Storbritannia (forklares med Brexit) og Irland samt utflating i Finland og Sveits.

Særlig i land øst i Europa er veksten betydelig i følge tall fra den europeiske bilprodusentorganisasjonen ACEA.

Tallene fra analyseselskapet JATO er heller ikke til å ta feil av. 51.500 kunder fikk sin nye VW Golf i september, mens Nissan Qashqai ristet av seg små storselgere som Renault Clio og Opel Corsa og klatret opp på sølvplass.

Der har aldri noen Nissan vært i de 27 landene i EU/EFTA som omfattes av JATO-tallene.

Qashqai er bilen som etter de siste oppgraderingene stadig har fått flere venner. Forrige gang jeg skrev om Qashqai var bilen sjette mest kjøpte i Europa akkumulert, nå er den på femteplass, bare noen få biler bak Ford Fiesta.

SUV har en stund vært den viktigste bilklassen i Europa og er nå eneste av de store bilklassene med vekst, viser tall fra JATO. Nær hver tredje som handler ny bil satser på SUV.

Et typisk trekk er at både familiebilklassen, kompaktbilene og småbilene taper til tilsvarende store SUV-er, mens salget av de aller minste bilene så langt ser ut til å være uberørt av SUV-trenden.

Kilde: JATO

**Bilsalget i Europa i september**
1. VW Golf	51.500	+ 10,8%
2. Nissan Qashqai	28.987	+ 13,6%
3. Renault Clio	26.902	+ 3,0%
4. Opel Corsa	23.575	- 21,9%
5. VW Tiguan	22.540	+ 1,7%
6. Ford Focus	20.939	+ 3,2%
7. VW Polo	20.446	- 35,2%
8. Skoda Octavia	20.399	- 1,6%
9. Peugeot 208	20.145	- 14,1%
10. Toyota Yaris	19.178	+ 1,8%
11. Ford Fiesta	18.917	- 46,0%
12. Renault Captur	18.858	- 8,6%
13. Fiat 500	18.837	- 5,9%
14. Mercedes C-klasse	17.771	- 15,7%
15. Opel Mokka	16.911	+ 3,3%