Bilsalget ned, men Audi e-tron helt suveren

I en tid hvor pilene peker nedover er ingen for tiden i nærheten av å true Audi e-tron som det mest foretrukne bilvalget.

Øivind Skar Tekst og foto

Publisert onsdag 01.04.2020 - 17:48 Sist oppdatert onsdag 01.04.2020 - 21:10

Bilsalget ned, men Audi e-tron helt suveren

Elektriske Audi e-tron er i ferd med å bli den nye folkebilen i Norge. Tre måneder ut i året er det registrert nær dobbelt så mange e-tron som VW Golf, som er nummer to på kvartalslisten til Opplysningsrådet for Veitrafikken: 3754 e-tron mot 1959 Golf. 97,1 prosent av Golfene var elektrisk drevne.

I mars karret Tesla Model 3 seg opp på andreplass, men likevel var e-tron med 1681 biler hele 684 biler foran Tesla. Det høye tallet prikker Audi e-tron inn som den sjette mest foretrukne bilmodell i en måned i dette århundret, bare slått av Tesla Model 3, Nissan Leaf og VW Golf.

Høyt elbilvolum
55,9 prosent av alle nye biler i mars hadde kun elmotor under panseret, og når de ladbare hybridene inkluderes, utgjorde stikkontaktbilene 75,1 prosent av samlet volum.

Mars-tallene ser i utgangspunktet ille ut. Antallet nyregistrerte personbiler var ned 32,2 prosent til 12.451 enheter sammenliknet med samme måned i fjor.

– Det er for tidlig å forklare svingningene i nybilsalget i mars med Korona-situasjonen. Eventuell effekt av det vil vi først se de neste par, tre månedene, sier direktør Øyvind Solberg Thorsen OFV.

Ikke skyld på Korona ennå
Så nedgangen har en dypere forklaring enn koronakrisen. Marstallene i 2019 var unormalt høye på grunn av Teslas Model 3-frislippet. Legges gjennomsnittet for antall registreringer i de fem årene fra 2014 til og med 2018 til grunn, var årets tredje måned bare 7,8 prosent dårligere.

Akkumulert er antallet registreringer ned 15,9 prosent.

Med nye modeller på programmet endres listen over vinnere og tapere. Blant vinnerne trer Mercedes tydelig fram. Etter et kriseår med nær halvering av volumet i fjor, er oppgangen så langt i år på 66,2 prosent, ikke minst takket være elektriske EQC.

Lanseringen av ny 208 løftet den lille og fargerike tassen fra Peugeot inn på ti-på-topp-listen i mars. Av 265 nye 208 var kun sju med bensinmotor, resten elektriske.

Seat og Porsche er også blant vinnerne. Seat på grunn av lille og elektriske Mii som står for nesten hele Seat-volumet, mens Porsche vekst skyldes elbilen Taycan og ladbar Cayenne.

Kilde: Opplysningsrådet for Veitrafikken

Nybilregistreringer	Mars	2020
1. Audi e-tron	1 681	3 754
2. Tesla Model 3	997	1 216
3. VW Golf	688	1 959
4. Hyundai Kona	530	1 260
5. Nissan Leaf	518	1 368
6. Mitsubishi Outlander	481	1 179
7. BMW i3	298	807
8. Peugeot 208	265	429
9. Renault Zoe	242	1 037
10. VW Up	231	365
11. Toyota Yaris	222	613
12. Skoda Citigo	216	487
13. Volvo XV60	213	652
14. Skoda Octavia	210	453
15. Toyota Corolla	201	625
16. Skoda Superb	196	400
17. Toyota C-HR	188	592
18. Volvo XC40	176	373
19. Mercedes EQC	173	283
20. Hyundai Ioniq	172	660
21. MG ZS	171	264
22. VW Passat	155	412
23. Kia Niro	152	408
24. BMW X3	148	286
25. Kia Soul	134	589
Sum	12 451	32 358