Flere valg gir lade-hybridvekst, Mitsubishi Outlander i tet

Selv om elektriske Audi e-tron fortsetter som klar publikumsfavoritt, er ladehybridene eneste biltype med framgang i april.

Øivind Skar Tekst og foto

Publisert mandag 04.05.2020 - 19:46 Sist oppdatert mandag 04.05.2020 - 22:28

Flere valg gir lade-hybridvekst, Mitsubishi Outlander i tet

April ble ikke så ille som mange hadde fryktet. Likevel var antallet nye personbiler ned 34 prosent sammenliknet med samme måned i fjor, til 7.425, ifølge tall fra Opplysningsrådet for Veitrafikken.

VW – Audi-kampen
I mars passerte Audi Volkswagen og ble for første gang i historien landets mest kjøpte bilmerke akkumulert. VW tok hevn i april og de to merkene knivet jevnt ved inngangen til mai med VW fattige to biler foran.

Men det som for Volkswagen endte med tilbakegang på 40,1 prosent, ga Audi et løft på 69,3 prosent og 176,4 prosent i første tertial.

Ingen truer så langt Audi e-tron som publikumsfavoritt med 4.586 eksemplarer av den elektriske SUV-en. Mer enn hver tiende registrerte nybil så langt i år er en e-tron, fulgt av VW Golf, Nissan Leaf og Hyundai Kona.

Flere vinnere
April endte med flere vinnere. Takket være elektriske EQC (på femteplass i april) og bedre tilgang på ladbare hybrider økte Mercedes volumet med 140 prosent. Og for Porsche er tallene enda bedre: pluss 262,8 prosent i april.

Ladehybridene står så langt i år fram som soleklar vinner med pluss 7,6 prosentpoeng, fra 11,8 til 19,4 prosent av personbilvolumet.

Årsaken er blant annet å finne i populære bensin/dieselbiler som nå også leveres med ladeledning og at ladbare modeller som i noen tid har vært borte fra markedet igjen er tilbake, og gjerne med større elektrisk rekkevidde. Det siste eksempelvis flere Mercedes-modeller, mens Peugeot 3008, Volvo XC40 og Ford Kuga er nye ladehybrider i år.

Outlander fortsatt på topp
Det har likevel ikke slått ut Mitsubishi Outlander som fortsatt suveren ladehybridleder med nær dobbelt volum av Volvo XC60 som nummer to på listen.

De siste års fordelingsendring mellom de ulike motorteknologiene ser ut til å forsterkes i 2020. I tillegg til betydelig framgang for ladehybrider er elbilene fram fra 46,4 til 50,3 prosent av samlet volum samtidig som bensinbilene går tilbake fra 16,8 til 9,7 prosent. For dieselbilene er fallet 3,9 prosentpoeng – til 11,0 prosent.

Bruktimportkollaps
Om antallet nye registreringer har falt betydelig, står det langt dårligere til med bruktimporten som så langt i år er ned 42,5 prosent og 52,2 prosent ned i siste måned. Svekket krone forklarer det meste av fallet.

Pilene pekte ikke på langt nær så bratt nedover for bruktbilomsetningen i april som for nye biler. 6,8 prosent ned i april og 6,1 prosent i første tertial tyder på at interessen for bil holder seg høy.

Kilde: Opplysningsrådet for Veitrafikken

Nye personbiler
	April	2020
1. Audi e-tron	832	4 586
2. VW Golf	517	2 476
3. Nissan Leaf	349	1 717
4. Hyunday Kona	257	1 517
5. Mercedes EQC	243	526
6. BMW i3	234	1 041
7. Skoda Octavia	183	636
8. Toyota Yaris	155	768
8. VW Passat	155	567
8. VW Up	155	519
11. Renault Zoe	153	1 190
12. Toyota C-HR	130	722
12. Kia Soul	130	719
14. Peugeot 208	127	556
15. Porsche Taycan	121	267
16. VW T-Roc	116	455
17. Volvo XC60	113	765
18. Peugeot 3008	111	462
19. Ford Kuga	109	153
20. BMW X3	108	394
21. Skoda Superb	106	506
22. Volvo XC40	104	477
23. Mitsubishi Outlander	103	1 282
24. Toyota Rav4	101	692
25. Toyota Corolla	84	709
Sum	7 425 (-34,0%)	39 783 (-20,0%)