Nybilsalget ned, men bruktbilrekord i mai

Å si at mai var en tung måned for alle som selger nye biler, er å slå inn åpne dører. Men det ble likevel registrert 7998 nye personbiler og omsatt 45.879 brukte biler som er mai-rekord.

Øivind Skar Tekst og foto

Publisert tirsdag 02.06.2020 - 18:36 Sist oppdatert tirsdag 02.06.2020 - 19:55

Nybilsalget ned, men bruktbilrekord i mai

Mai ble måneden hvor leverandører som hadde tilgang på nye biler kom mindre skadeskutt ut enn de uten i et marked som var ned 39,0 prosent, ifølge ferske tall fra Opplysningsrådet for Veitrafikken.

Men ikke alt er svart. Norge (og Danmark) har så langt sluppet billig unna sammenliknet med et flertall av Europas land hvor det knapt er omsatt nye biler.

Det er grunn til å rette øynene mot bruktomsetningen som med 45.879 eierskifter har satt mai-rekord, opp ni prosent sammenliknet med samme måned i fjor etter en knallsterk sisteuke med hele 12.391 omregistreringer.

Akkumulert ligger bruktomsetningen kun 2,8 prosent bak fjoråret.

Bruktimporten er naturligvis begredelig og ned 37,4 prosent – til 955 enheter med Nissan Leaf på topp.

VW troner øverst på merketoppen mens Audi og VW kniver om modelltoppen. Til og med april var Audi e-tron suveren, men i mai knep VW Golf øverste pallplass.

Det skyldes ikke nye Golf 8, men el-utgaven av Golf 7 som stod for 97,2 prosent av samlet Golf-volum. Akkumulert leder e-tron suverent med i gjennomsnitt 1033 utleverte biler hver måned i år.

Hyundai har fått fart på leveringene av Kona som i mai inntok tredjeplassen og så langt i år er fjerde mest valgte bilmodell. Den elektriske varianten utgjorde 99,4 prosent av volumet.

Kinesiske MG vinner stadig flere venner i Norge, og var i mai tiende mest valgte foran Toyotaene Corolla og Yaris med BMW X3 mellom de to.

Peugeot 208 går så det suser og er opp 824 prosent i mai. El-utgavene står for 96 prosent av volumet.

Elbilandelen er litt tilbake i mai i forhold til akkumulert – til 43,1 prosent, men det er likevel en framgang på 6,7 prosentpoeng sammenliknet mai i fjor og 5,0 prosent akkumulert.

Uavhengig av pandemien krymper andelen bensin- og dieselbiler, og utgjør så langt i år 21,1 prosent av samlet personbilvolum.

Kilde: Opplysningsrådet for Veitrafikken

	Mai	2020
1. VW Golf	621	3 097
2. Audi e-tron	579	5 165
3. Hyundai Kona	445	1 962
4. Nissan Leaf	408	2 125
5. Skoda Octavia	262	898
6. Mitsubishi Outlander	244	1 526
7. VW Passat	240	807
8. Toyota Rav4	203	895
9. Peugeot 208	194	750
10. MG ZS	187	526
11. Toyota Corolla	174	883
12. BMW X3	170	564
13. Toyota Yaris	169	937
14. Toyota C-HR	164	886
15. Renault Zoe	148	1 338
16. Kia Soul	143	862
17. VW T-Roc	139	594
17. Volvo XC60	139	904
19. Hyundai Ioniq	124	827
20. BMW i3	114	1 155
21. Mazda CX-30	107	399
21. Mercees GLE	107	315
23. Mercedes ECQ	98	624
24. Toyota Prius	96	440
25. Volvo V60	93	655
Sum	7 998 (-39,0%)	47 781 (-24,0%)