-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Toyota presenterer GT4-utfordrer
Toyota er i det sportslige hjørnet og presenterer en racerbil basert på nye GR Supra i Genève.
Som navnet indikerer er GR Supra GT4 Concept bygget for det internasjonale GT4-reglementet. Det innebærer biler som er basert på standard produksjonsmodeller, men hvor det er tillatt å foreta enkelte inngrep.
Konseptbilen er litt lengre enn gatebilen for å bli mer aerodynamisk, men samtidig er vekten redusert. Blant endringene er en spesialdesignet front og en stor bakvinge for å optimalisere aerodynamikk og øke marktrykket.
Den har fått lette OZ racingfelger i dimensjon 11x18 tommer. MacPherson fjærben og multilink bakhjulsoppheng er beholdt, men nye konkurransefjærer, støtdempere og anti-roll bars er lagt til. Den kraftige bremsekraften som er nødvendig besørges av Brembo.
Under panseret beholder GR Supra GT4 Concept sin 3.0-liters rekkesekser med twin scroll turbolader. Ytelsen er økt ved hjelp av en motorsport-ECU. Den får også motorsport-spesifisert drivaksler og differensialbrems.
Kupeen er strippet og det er montert inn veltebur, FIA standard brannslukker og OMP racingseter. Konseptet er også utstyrt med en motorsport-spesifikk drivstofftank og et system for hurtigfylling.
GT4 er en av verdens raskest voksende motorsportskategorier, med nasjonale og regionale konkurranser i Europa, Nord-Amerika, Asia og Oceania.
Klassen som ble etablert i 2006 og er sanksjonert av FIA, er designet for å gi både profesjonelle og amatører mulighet til å drive racing uten for store kostnader, og den skal være et springbrett til GT3. Team Norway-fører Marcus Påverud er blant utøverne som kjører i denne klassen.
Toyota Gazoo Racing hevder de vil evaluere interessen fra potensielle kunder rundt Supra GT4 Concept før de bestemmer seg for eventuelt å realisere løpsbilen.