-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Monte Carlo: Oslo tilbake
Monte Carlo: Oslo blir neste år igjen startsted for Rallye Monte-Carlo Historique. KNA-direktør Børre Skiaker kan bekrefte at Oslo blir et av startstedene ved verdens største gamlebil-rally.

I år ble København nordisk startsted for Rally Monte Carlo Historique, og bare 13 biler valgte byen som startsted. I 2016 blir starten igjen lagt til Oslo, og direktør Børre Skiaker (bildet) i KNA er alt i gang med å planlegging starten i januar.
Han ønsker at starten skal bli mer spektakulær og skal i Monte Carlo drøfte flere alternativer med arrangørene. En av ulempene med Oslo som startsted er at bilene må kjøre lengre for å nå Monte Carlo. Det betyr at mange velger andre startbyer med korte distanser.
Et alternativ man ser på er å bruke ferge fra Oslo til Kiel for bilene med start i Oslo. Dermed vil distansen på vei blir som start fra andre byer i Europa.
Mange drømmer om start foran Grand Hotel på Karl Johan – med en liten runde i byen før man setter turen sørover.
Hvert tredje år
Det er kommet opp forslag om at startstedet for Rallye Monte-Carlo Historique fordeles mellom Oslo, Stockholm og København slik at byene får start hvert tredje år.