-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Mor og datter på fjerdeplass
Torhild og Tine Hallre ligger på en fjerdeplass etter seks kjørte prøver i Rally Monte Carlo Historique. To norske lag har brutt løpet som avsluttes tirsdag.

Monte Carlo – Etter at de seks første etappene er avviklet i Rally Monte Carlo for eldre biler, er beste norske lag mor og datter Torhild og Tine Hallre.
De kjører er gammel Volkswagen Boble 1303 og ligger på en imponerende fjerdeplass etter blant annet å ha blitt nummer to på en av etappene. I løpet er det med nesten 300 biler.
Petter Granerud med kartleser Marianne Lie ligger på 8. plass. De kjører en Ford Escort.
To norske lag har ifølge arrangørene brutt løpet. Det er Lars Lie og Kjetil Engan som begge skal h brutt på grunn av mekaniske problemer med sine biler.
Rally Monte Carlo Historique er verdens største billøp for eldre biler. Alle biler må være produsert før 1980. Løpet kjøres med idealtid.
Det gjenstår ni prøver i rally som avsluttes i Monte Carlo tirsdag.