-
byMEDHUS AS:
Detailer / bilklargjører
-
byMEDHUS AS:
Bilselger
-
Formula Automobile Norge AS:
Sales Executive & Brand Specialist
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgssjef Bruktbil
-
Werksta Kristiansand:
Billakkerer
-
Volvo Car Fornebu:
Leder Servicemarked
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Fleet Manager
-
Mekonomen Company Bilverksted AS:
Avdelingsleder
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger TopUsed
-
Møller Bil Stavanger:
Takserer
-
RSA Import:
Salgs- og markeds-koordinator
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger nye lastebiler på Østlandet
-
Møller Bil Skadesenter Ryen:
Bilskadereparatør
-
Werksta Kristiansand:
Teamleder Karosseri
-
Bilservice AS:
Bilmekanikere
-
Albjerk Bil Drammen AS:
Salgssjef
-
Mobile Kjeller AS:
Servicemarkedssjef
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Key Account Manager Customer Service
-
Bilia Norge AS:
Innkjøpsansvarlig
-
Robert Bosch AS:
Teknisk Support
-
RN Nordic:
Head of Sales
-
Møller Bil Gjøvik:
Bilmekaniker
-
Toyota Østfold AS:
Salgskonsulent
-
RSA BIL Forus:
Bilselger Nye og Brukte biler
-
Bilia Norge AS:
Salgsdirektør Fleet
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Herøy Bil & Maskin AS:
Bilmekaniker
-
Bilforlaget AS:
Journalister/Reporter
Vårt valg
Begge bilene representerer det beste av kjøreegenskaper i klassen. Golfen er mest anonym i sitt ytre, men vi har sans for GTI-rattet med integrert tommelkontroll for radio og kjørecomputer. Instrumentbelysningen er det mer delte meninger om, noen synes at det er tøft med blått lys, andre synes det motsatte. Uansett, instrumentene er lettleste og funksjonelle. Golfens chassis er fint balansert, men likevel håret bak Focus. Den elektrhydrauliske styringen ligger også det lille merkbare etter i presisjon og respons.
Focus har en frekkere design, samtidig er det nydelig balanse i bilen, både i selve chassiset og i styringen. Alt i alt legger vi stor vekt på bilenes kjøreegenskaper med tilhørende kjøreglede. Her scorer Focus ST et poeng mer enn Golfen. Legg også til at større bagasjerom og lavere støy gir plusspoeng – men så kan vi trekke fra et poeng for høyere pris...
Alt i alt står vi igjen med Focus ST som vårt førstevalg – den haler i land en knepen poengseier.
LES VIDERE:
- Innledning
- VW Golf GTI
- Ford Focus ST
- Priser og tekniske data