-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Morgenklubben
Ford Mondeo Vignale får en god start i denne familiebil-duellen, men Skoda Superb har noen ess oppi ermet.
Først publisert i Bil 2/3-2016.
La oss kalle det «morgenfaktoren». Tenk deg en vintermorgen, bilen står parkert utendørs og du har ikke verdens beste tid på deg før du må være på veien. Jobb, skole, levering av barn, julehandel.
Hvor komfortabel, eller ikke-komfortabel, gjør bilen deg i en slik situasjon?
Hvor ille er det å sette seg inn i en iskald bil, og hvor fort kan man få roen og varmen i kupeen?
Det er «morgenfaktoren».
Skoda Superb har en god morgenfaktor. Et varmeapparat som fungerer tilfredsstillende, og setevarmere som er både raskere og varmere (men ikke akkurat stekeplatevarm) enn Ford Mondeo.
Den store kupeen må nok ha litt tid til å varmes opp, men luftedyser i baksetet hjelper.
Superb klarer likevel ikke slå Mondeo på morgenfaktor. For det første har test-Mondeoen vår, som Ford har hatt i flere tiår, varmetråder i frontruta.
Du aner ikke hvor behagelig dette er før du har prøvd det. Jeg utfordrer hvem som helst til å påstå at det er en funksjon de aldri får bruk for. Jeg tror de lyver.
OBS!
Prisene i testen var gyldige da bladet ble produsert. Du finner alltid oppdaterte priser i vår nybildatabase.
LES VIDERE:
- Del 1
- Del 2
- Konklusjon
- Testdata
- Poeng