-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
BMW setter nye Guinness-rekorder med M5
BMW har satt ny verdensrekord etter at en M5 har driftet i åtte timer. De har også satt ny rekord i parallelldrifting. Bilen ble tanket mens den var i fart.
BMW-instruktør Johan Schwartz satt bak rattet i bilen da de nye verdensrekordene ble satt.
Etter åtte timer kontinuerlig drifting hadde Schwartz tilbakelagt en distanse på 374,2 kilometer på såkalte «skidplates» som benyttes på glattkjøringsbaner.
Den gamle rekorden over åtte timer var på 230,1 kilometer, så forbedringen var kolossal.
Et spesialbygget fyllingssystem konstruert av Carolina-baserte Detroit Speed ble brukt for å tanke bilen i fart, etter samme prinsipp som jagerfly kan tankes mens de er i luften.
Men i dette tilfelle skjedde tilkobling og tanking manuelt. En annen bil med instruktør Matt Mullins bak rattet driftet side om side med Schwartz mens Matt Butts fra Detroit Speed sto for selve tankingen ved å lene seg ut gjennom vinduet.
En verdensrekord nummer to ble satt da Schwartz og Mullins parallell-driftet i en time og tilbakela en distanse på 79,3 kilometer.
– Selve om vi trente på tankingen før selve rekordforsøket, var det små marginer for feil, sier Butts som er meget fornøyd med å ha deltatt aktivt i BMWs nye verdensrekord.