-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Heia Buick,
Svart grill og greier
Leserbrev er noe av det morsomste som finnes. Noen ganger er det faktisk ganske morsomme også. Det følgende fortjener større berømmelse, det kom til Automotive News fra en stor Buick-forhandler etter at bladet hadde fortalt om 2003-utgaven av LeSabre.


Ingen store endringer på 2003-modellen av Buick LeSabre
Ingen store endringer på 2003-modellen av Buick LeSabre
Det er ikke mye som har fått det til å kile meg så sterkt i ryggraden i mine 35 år i bilbransjen.
22 prosent margin på nye biler er ikke noe mot dette. Ikke engang olje-embargoen, da amerikanerne slåss om å få plass ved pumpene, var like spennende.
For da jeg leste at 2003-modellen av LeSabre skulle få krom-hjul og svarte griller, ble øynene mine fylt av tårer.
Det gir meg mot til nye år i bransjen å vite at vi får kromhjul og svarte griller når verden ellers er fylt av massive design-endringer. Hvis General Custer (berømt amerikansk nedkjemper av indianere) også hadde hatt kromhjul og svarte griller, hadde kanskje historien sett annerledes ut.
Jeg ser for meg at det har vært mange søvnløse netter, kanskje også ødelagte ekteskap, i den tøffe beslutnings-perioden. Men det er den prisen vi bilfolk må betale for å kunne produsere og markedsføre produkter med så monumentale endringer som kromhjul og svarte griller.
La meg være stemmen fra asfalten som takker deg, Buick, for disse forandringene på 2003 LeSabre.
Vi skal gjøre alt vi kan for å holde ut.