-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Et annerledes museum
Citroën har gitt oss et virtuelt museum der du til og med får med deg motorlåten.

Bilmuseer er vel og bra. Men ofte står bilene så trangt at du ikke en gang kommer rundt dem.
Får du tatt en skikkelig titt på innsiden er du privilegert, og det finnes vel ikke det bilmuseum i verden der du kan vri på nøkkelen, eller trykke på knappen. Og starte dem.
Nå har Citroën gitt oss muligheten. På skjermen riktignok, men det vi får på skjermen er imponerende. De har laget en side som heter Citroënorigins der du kan oppleve meget mer enn det du kan i et museum – selv om du selvfølgelig går glipp av det tredimensjonale.
Men du kan hente opp en bil fra en imponerende samling på til sammen femti. De spenner fra den første modell A, via bølgeblikkvarebiler – førkrigs og etterkrigs – til rallyspesialer og såpass nytt som Cactus.
Hver bil gir deg 360-graders presentasjon som du styrer selv, og du kan zoome inn på nære detaljer.
Innvending får du også full presentasjon, og når du endelig har gjort deg skikkelig kjent med bilen, starter du den og får den originale motorlyden. Noen biler har sågar fått med seg lyden fra hornet, eller klikkingen fra vindusviskerne eller forskjellige varselsignaler.
I tillegg får du tekniske data, du får et slags familietre for akkurat den modellen, du får en skikkelig historikk, du kan lese gamle brosjyrer og du får en rekke informasjoner rundt den valgte bilen.
Heldigvis forteller Citroën at de skal føye til flere biler i tiden som kommer – for ved første gjennomgang lette jeg forgjeves etter både DS og SM. Vi må jo regne med at de er på plass snart.
Sjekk om du finner din favoritt her.
Dessuten er det kanskje et handicap for noen at sidene bare er på fransk. Jeg ser vel ikke bort fra at det blir tatt grep der også, selv om det ville slett ikke forundre meg om sidene kom på kinesisk før de kom på engelsk.
En grei liten innovasjon fra Citroën – igjen.