-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Korea-streik, med en vri
Denne gangen grep sjefen selv inn, direkte, da det ble streik hos Daewoo.

Minst en gang hvert år kan vi lese om ganske dramatiske streiker i Korea. Fagforeningene er forholdsvis militante, og når industri og økonomi går bra, pleier arbeiderne veldig ofte å få viljen sin. Men som regel ikke uten at politiet har vært innom med helikopter, tåregass og effektiv slagteknikk.
Derfor er det en fornøyelse å kunne fortelle om en streik med en annen utgang enn den vanlige. Dette skjedde riktignok ikke direkte i bilindustrien, men i ett av Daewoos datterselskaper, S&T Daewoo, som lager deler til store deler av koreansk bilindustri, og derfor av sentral betydning for landets bileksport.
Etter at arbeiderne der hadde gjort de vanlige grepene, litt plakater, litt trusler, litt forsiktig vandalisme, og etter to uker hadde satt seg ned for å vente på utbyttet, fikk de et uventet besøk i fabrikkens store kantine.
Inn steg Choi Pyong-gy, selskapets styreformann. Han satte seg ned ved bordet sammen med fagforeningsledelsen og fortalte dem at nå startet han sin egen private sultestreik i protest mot arbeidernes protest.
Det tok noen dager før de skjønte at den gamle mannen mente alvor, men derfra og inn tok det ikke lang tid. Arbeiderne droppet aktivitetene sine, fikk et lite, men hyggelig pålegg, og alle gikk tilbake til sitt.
Det er sikkert en rekke andre topper både i Korea, Japan og andre steder som kanskje burde tenke nærmere over en slik slankekur?