-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Felles DCGM hybrid
De som skal ta igjen Toyotas markedsføringsgenistrek, Prius, må rappe seg. Og man rapper seg muligens best som et lag. I hvert fall går General Motors og Daimlerchrysler sammen om hybridutvikling.
Det er snakk om et joint venture, der hver av partene skyter inn en halv milliard dollars, skriver en tysk finanskommentator.
Det fortelles at avtalen skal underskrives ganske snart, og at det er snakk om at begge partnerne skal bringe nye kompanjonger inn i fellesskapet. Audi er et av de selskapene som blir nevnt, og tidligere har Mercedes-folk bekreftet at de skal hjelpe Porsche med noe slikt. For tiden kjøres det forsøk med en Hybrid-Cayenne.
Tempoet later til å være ganske høyt her. Kommentatoren sier at mot slutten av 2007 vil vi se de første Chrysler og GM-SUVene, med det nye drivaggregatet. Også biler fra Mercedes skal med tiden ta del i nyutviklingen. Det påstas at bensininnsparing på inntil 25% skal være mulig med hybrid-systemet.