-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Ferrari-debut
Vi står foran en stor Ferrari-debut i Sveits. Men den dukket ikke opp i Genève.
Vi snakker om Ferraris samarbeid med Hublot, klokkeprodusenten. Der kommer det selvfølgelig også nye modeller og nye versjoner – og selvfølgelig kommer de akkurat i tide til den store klokke- og smykke-utstillingen i Basel.
Baselworld, som arrangementet heter, finner sted akkurat når Genève har stengt sine dører etter bilutstillingen, og som vanlig blir det mye bil der også. Det er vel ikke det bilmerket som ikke er knyttet opp mot en eller annen urprodusent.
Ferrari og Hublot har ikke vart så lenge. Det mest trofaste Ferrari-armbåndsur-forholdet varte faktisk i nesten 40 år, fra 1963 til begynnelsen av 2000-tallet. Da overtok Panerai. Men så kom Hublot, med sine massive manifestasjoner, på banen i 2012.
Big bang
Et perfekt samarbeid viste det seg – i hvert fall i den ekstreme enden, for da Ferrari kom med sin LaFerrari i 2013, fulgte Hublot opp med noe som var like hinsides. Klokka het det samme som bilen, og relativt sett kostet den det samme: 300.000 dollar.
Fullt så mye behøver du ikke betale for Big Bang-serien, og det er der det kommer noen nyheter nå.
Det er Hublot som selv feirer tiårsjubileet for Big Bang serien med, blant annet, noen nye ur med Ferrari-tema. Den ene heter Big Bang Ferrari Black Ceramic, der assosiasjonen er Ferrari-røde detaljer.
Norske farger
Den andre heter det samme bortsett fra at der heter keramikken Grey – og her skal uret, fortelles det, være inspirert av NART – Ferraris Nord-Amerikanske RacingTeam.
Det jeg selv ramlet for var den ene remmen eller lenken eller hva det er, som ser ut som du har kjøpt den i en souvenir-butikk i anledning 17. mai.
Nå vet vi jo at norsk-flagg assosiasjonen er lanseringsfargene til Ferrari 458 Speciale fra i fjor – men fremdeles ser den ut som en ganske kitsch Hilsen Fra Norway, kjøpt i kiosken der alle cruise-båtene legger til.
Samma det, så lenge den viser tiden. Eller er det ikke egentlig det som er formålet med slike status-ur?