Lotus jakter på lav CO2

Blant alle de som leter etter lave CO2-verdier i Frankfurt, er Lotus faktisk en av de mer interessante.

Jon Winding-Sørensen
Publisert Sist oppdatert

Klikk HER for alt fra Frankfurt!

Lotus Engineering er en egen del av sportsbilprodusenten, og de jobber med en rekke tekniske prosjekter. I kampen for å få ned klimagass-utslippene, har de nå slått seg sammen med Siemens VDO, som heller ikke er amatører når det gjelder teknisk utvikling.

Sammen har de bygget en spennende tre-sylindret motor som blir avduket i Frankfurt.

Det vil si, hele motoren må vi vente på enda noen måneder, men topplokket og beskrivelsen er klar.

Hybrid

Det er snakk om en trykkladet 1,5-liters motor med tre sylindre. De kaller det en hybridmotor, men det er ikke hybrid-biten i seg selv om er interessant. De kompakte målene, den lave roterende massen, og hvordan hybridelementene er integrert i selve motorpakken er spennende.

Og kombinert med Siemens nye høyttrykks innsprøytningssystem, sammen med Lotus unike system for å endre profilen på kammene og de integrerte manifoldene, har man i det minste en meget kompakt pakke som burde interessere mange småbilprodusenter.

Når spesifikasjonene og ytelsene (og utslippsverdiene) også gjøres kjent senere i år, har vi nok et nytt eksempel på ”smarte Lotus igjen.

Les Lotus' historie her!

lotus frankfurt 2007 bilverden nyheter


Se alle ledige stillinger på BilJobb.no

Kortnytt:


Se alle ledige stillinger på BilJobb.no

Kortnytt:


Se alle ledige stillinger på BilJobb.no

Kortnytt:


Se alle ledige stillinger på BilJobb.no

Kortnytt:

Powered by Labrador CMS