-
Møller Bil Skadesenter Asker og Bærum:
Bilmekaniker/tekniker
-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Venter på målfoto
9.369.524 biler ble solgt av GM i fjor. Toyota er ikke like raske i tellinga. De sier 9,37 millioner. Vi må vente på avgjørelsen.

Foto finish
Det går med andre ord mot målfotoavgjørelse i kampen om VSB - Verdens Største Bilprodusent. I år fyller GM 100 år, og i de siste 77 årene har de hatt VSB-vandrepokalen stående i skapet.
Det hadde jo vært hyggelig av Toyota, når de nå avslutter fintellingen, om de hadde klart å avslutte en ti-tyve biler under GM, slik at jubileumsåret kunne feires uten noen malurt i begeret.
Tallenes tale
Men uansett hvor snille Toyota måtte være i fintellingen så er det noen fakta det ikke går an å skjule.
Som for eksempel at GM har jobbet seg effektivt og målbevisst nedover fra 7,1 million solgte biler på hjemmemarkedet i 1978 til 3,8 millioner i fjor. Eller at Toyota nå har gått forbi Ford i Nord-Amerika.
Med 2,62 millioner biler solgt på det markedet – 50 år etter at de introduserte sine første store fiaskoer der – lukter de nå på førsteplassen på det markedet også.
Toyota sier for øvrig at vi må vente enda noen dager på at vi kan få deres salgsresultat ned til siste siffer. Men vi behøver ikke vente så lenge for å sjekke ut de tallene som virkelig betyr noe.
Som for eksempel at Toyotas børsverdi i dag er mer enn ti ganger GMs. Da er det kanskje ikke så farlig om de venter ett år til på volum-førsteplassen?