-
Møller Bil Skadesenter Asker og Bærum:
Bilmekaniker/tekniker
-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
2007 blir et rekordår
GM sier at på tross av mange trege markeder, regner de med at 2007 blir et nytt rekordår for den globale bilindustrien.

70 millioner biler regner den amerikanske giganten med vil bli solgt i hele verden i år. I så fall en ny rekord. I fjor endte man på rundt 67 millioner, så 70 betyr en økning på nesten 5 prosent.
GM selv virker litt optimistisk når de snakker slike tall igjen, de kunne nemlig samtidig fortelle om et solid tredje kvartal. Så solid at etter årets første ni måneder har de solgt 7,06 millioner enheter og er på vei mot sitt nest beste salgsår i historien. I fjor endte de på 9,1 millioner, men rekorden stammer tilbake fra 1978, da de kvittet seg med 9,55 millioner.
GM betegner seg fremdeles som verdens største bilprodusent. Om de har Toyota rett foran eller rett i hælene, vil vise seg i morgen, da skal Toyota fortelle om sitt salg det siste kvartalet. Selv om Generalens salg i USA sank med 6 prosent i tredje kvartal, og endte på 1,05 millioner, har han solid fremgang mange andre steder, med nye rekorder i Europa og Brasil.
Krystallkulefolket i Detroit sa også at de regnet med at verdens økonomi ville øke med mer enn 3 prosent og at økningen ville ha samme takt neste år. Det ville imidlertid ikke ha samme utslag på bilsalget, som GM regner med vil nå 72 millioner enheter neste år.