-
Formula Automobile Norge AS:
Sales Executive & Brand Specialist
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgssjef Bruktbil
-
Werksta Kristiansand:
Billakkerer
-
Volvo Car Fornebu:
Leder Servicemarked
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Fleet Manager
-
Mekonomen Company Bilverksted AS:
Avdelingsleder
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger TopUsed
-
Møller Bil Stavanger:
Takserer
-
RSA Import:
Salgs- og markeds-koordinator
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger nye lastebiler på Østlandet
-
Møller Bil Skadesenter Ryen:
Bilskadereparatør
-
Werksta Kristiansand:
Teamleder Karosseri
-
Bilservice AS:
Bilmekanikere
-
Albjerk Bil Drammen AS:
Salgssjef
-
Mobile Kjeller AS:
Servicemarkedssjef
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Key Account Manager Customer Service
-
Bilia Norge AS:
Innkjøpsansvarlig
-
Robert Bosch AS:
Teknisk Support
-
RN Nordic:
Head of Sales
-
Møller Bil Gjøvik:
Bilmekaniker
-
Toyota Østfold AS:
Salgskonsulent
-
RSA BIL Forus:
Bilselger Nye og Brukte biler
-
Bilia Norge AS:
Salgsdirektør Fleet
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Herøy Bil & Maskin AS:
Bilmekaniker
-
Bilforlaget AS:
Journalister/Reporter
Mats Hoel og Jardar Øverby diskuterer alternative løsninger for å hindre at sikringer ryker på grunn av høy lufttemperatur.
Å kommunisere sikkerhet er viktig, mener Silje Owrenn, som her avlegger sitt sikkerhetsløfte.
Medlemmer fra sikkerhets-juryen blir også oppfordret til å avlegge sitt sikkerhetsløfte, noe de gjorde med glede.
Shell Eco-marathon i vinden på en strålende dag.
Inngangen til paddock, der de 215 lagene arbeider dag og natt.
Norske DNV Fuel Fighter er klar for å kjempe om seieren i Shell Eco-marathon.
Her sitter brenselcellen som omformer hydrogen til energi.
Klart for rekordforsøk
Et ungt norsk team er i Lausitz i Tyskland for å delta i Shell Eco-marathon. Målet er høyt - å sette ny verdensrekord.
Allerede etter få timer kom det norske laget i Shell Eco-marathon under lupen både fra konkurrenter, dommere og media.
- Det er dere vi skal slå, kommenterte ukjente konkurrenter som er vel kjent med bilens stående verdensrekord.
Også under avdukingen av deres ”sikkerhets-stunt” – en egen vegg for å avgi personlige sikkerhetsløfte, fikk laget stor oppmerksomhet. Selv juryen for sikkerhetsprisen måtte ned på kne for å avgi sitt løfte.
Men først og fremst har laget, ”DNV Fuel Fighter”, all fokus på de kommende dager, med mål om en ny verdensrekord.
Den stående verdensrekorden som bilen tok i 2009, 1246 kjørte kilometer på drivstoff tilsvarende en liter bensin, skal slås av nye unge ingeniørspirer.
Årets Shell Eco-marathon på EuroSpeedway-banen i Lausitz i Tyskland, startet torsdag. under perfekte værforhold, og værutsiktene for helgen er foreløpig lovende.
Laget har allerede kommet gjennom den tøffe sikkerhetskontrollen, og har fått adgang til testkjøringsområdet.
- Spenningsnivået er til å ta og føle på, små justeringer gjøres, og snart er vi klare til å begynne på kjøringen som vil gi offisielle resultater, sier lagets PR-ansvarlig Silje Owrenn.
- Fredag og lørdag gjelder det, da tar vi fatt på de fire forsøkene vi har til rådighet. Dette blir spennende!
